৩০১১-এসআর০২০১এইচ-এএম এলইডি ডেটাশিট - পিএলসিসি-২ প্যাকেজ - সুপার রেড - ৫৮০এমসিডি @২০এমএ - ১২০° ভিউইং অ্যাঙ্গেল - ইংরেজি প্রযুক্তিগত নথি

১. পণ্য সংক্ষিপ্ত বিবরণ

৩০১১-এসআর০২০১এইচ-এএম হল একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন, মাইক্রো সাইড-ভিউ এলইডি যা প্রাথমিকভাবে স্থান-সীমাবদ্ধ গাড়ির অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি পিএলসিসি-২ (প্লাস্টিক লিডেড চিপ ক্যারিয়ার) সারফেস-মাউন্ট প্যাকেজ ব্যবহার করে, যা আধুনিক ইলেকট্রনিক অ্যাসেম্বলির জন্য উপযুক্ত একটি কমপ্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট অফার করে। ডিভাইসটি একটি সুপার রেড আলো নির্গত করে যার সাধারণ উজ্জ্বল তীব্রতা ৫৮০ মিলিক্যান্ডেলা (এমসিডি) যখন এটি ২০ মিলিঅ্যাম্পিয়ার (এমএ) এর একটি স্ট্যান্ডার্ড ফরোয়ার্ড কারেন্টে চালিত হয়। একটি মূল বৈশিষ্ট্য হল এর প্রশস্ত ১২০-ডিগ্রি ভিউইং অ্যাঙ্গেল, যা অভিন্ন আলোর বন্টন নিশ্চিত করে। উপাদানটি গাড়ির গ্রেডের বিচ্ছিন্ন সেমিকন্ডাক্টরের জন্য কঠোর এইসি-কিউ১০১ স্ট্যান্ডার্ডে যোগ্য, যা কঠোর গাড়ির পরিবেশগত অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। এটি আরওএইচএস (বিপজ্জনক পদার্থের সীমাবদ্ধতা) এবং রিচ নিয়মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সালফার রোবাস্টনেস রয়েছে, যা গাড়ির পরিবেশে সাধারণত পাওয়া যায় এমন ক্ষয়কারী বায়ুমণ্ডলের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী করে তোলে।

১.১ মূল সুবিধা এবং লক্ষ্য বাজার

এই এলইডির প্রাথমিক সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে এর কমপ্যাক্ট পিএলসিসি-২ ফর্ম ফ্যাক্টর, এর আকারের জন্য উচ্চ উজ্জ্বলতা আউটপুট, এর প্যাকেজ ডিজাইনের কারণে চমৎকার তাপীয় বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির ব্যবহারের জন্য প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা। এর মূল লক্ষ্য বাজার হল অটোমোটিভ শিল্প, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ পরিবেশ আলোকসজ্জা এবং সুইচ, বোতাম এবং যন্ত্র ক্লাস্টারগুলির জন্য ব্যাকলাইটিং। প্রশস্ত ভিউইং অ্যাঙ্গেল বিশেষভাবে সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপকারী যেখানে গাড়ির কেবিনের ভিতরে বিভিন্ন কোণ থেকে আলো দৃশ্যমান হওয়া প্রয়োজন।

২. গভীর প্রযুক্তিগত প্যারামিটার বিশ্লেষণ

২.১ আলোকমিতিক এবং বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য

বৈদ্যুতিক এবং অপটিক্যাল কর্মক্ষমতা নির্দিষ্ট পরীক্ষার শর্তাবলীর অধীনে সংজ্ঞায়িত করা হয়, সাধারণত ২৫°সে জংশন তাপমাত্রায় (টি.জে.)। ফরোয়ার্ড কারেন্ট (আই.এফ.) এর একটি অপারেটিং রেঞ্জ রয়েছে ৭ এমএ থেকে ৭০ এমএ পর্যন্ত, যেখানে ২০ এমএ হল স্ট্যান্ডার্ড পরীক্ষা এবং প্রস্তাবিত অপারেটিং পয়েন্ট। এই কারেন্টে, সাধারণ ফরোয়ার্ড ভোল্টেজ (ভি.এফ.) হল ১.৯ ভোল্ট, সর্বনিম্ন ১.৭৫ভি এবং সর্বোচ্চ ২.৭৫ভি। উজ্জ্বল তীব্রতা (আই.ভি.) একটি সাধারণ মান ৫৮০ এমসিডি সহ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যা সর্বনিম্ন ৪৫০ এমসিডি থেকে সর্বোচ্চ ৯০০ এমসিডি পর্যন্ত। প্রভাবশালী তরঙ্গদৈর্ঘ্য (λd) সাধারণত ৬২৯ ন্যানোমিটার (এনএম), ৬২৭ এনএম থেকে ৬৩৬ এনএম এর একটি পরিসরের মধ্যে, যা এর সুপার রেড কালার পয়েন্ট সংজ্ঞায়িত করে। ভিউইং অ্যাঙ্গেল (২θ½) হল ১২০ ডিগ্রি, সম্পূর্ণ কোণ হিসাবে পরিমাপ করা হয় যেখানে উজ্জ্বল তীব্রতা তার শীর্ষ মানের অর্ধেক হয়ে যায়।

২.২ পরম সর্বোচ্চ রেটিং এবং তাপ ব্যবস্থাপনা

পরম সর্বোচ্চ রেটিং সেই সীমাগুলি সংজ্ঞায়িত করে যার বাইরে স্থায়ী ক্ষতি হতে পারে। সর্বোচ্চ ক্রমাগত ফরোয়ার্ড কারেন্ট হল ৭০ এমএ। ডিভাইসটি খুব সংক্ষিপ্ত পালসের জন্য (≤১০ μs) কম ডিউটি সাইকেলে ৩০০ এমএ এর একটি সার্জ কারেন্ট (আই.এফ.এম.) সহ্য করতে পারে। সর্বোচ্চ জংশন তাপমাত্রা (টি.জে.) হল ১২৫°সে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা (টি.ও.পি.আর.) হল -৪০°সে থেকে +১১০°সে পর্যন্ত, যা গাড়ির উপাদানগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড। এলইডির দীর্ঘায়ু এবং কর্মক্ষমতার জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। জংশন থেকে সোল্ডার পয়েন্ট পর্যন্ত তাপীয় প্রতিরোধ (আর.টি.এইচ. জে.এস.) নির্দিষ্ট করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক পদ্ধতি এটিকে ২২০ কে/ডব্লিউ হিসাবে অনুমান করে, যখন বাস্তব পরিমাপ পদ্ধতি ২৫০ কে/ডব্লিউ এর একটি মান দেয়। এই প্যারামিটারটি নির্দেশ করে যে এলইডি চিপ থেকে তাপ কতটা কার্যকরভাবে পরিচালিত হয়; একটি নিম্ন মান ভাল। বিশেষ করে উচ্চতর কারেন্টে অপারেটিং করার সময়, একটি কম সোল্ডার প্যাড তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য সঠিক পিসিবি তাপীয় ডিজাইন অপরিহার্য।

৩. কর্মক্ষমতা বক্ররেখা বিশ্লেষণ

৩.১ ফরোয়ার্ড কারেন্ট বনাম ফরোয়ার্ড ভোল্টেজ (আইভি কার্ভ)

আইভি কার্ভ একটি অ-রৈখিক সম্পর্ক দেখায়। ফরোয়ার্ড কারেন্ট ০ থেকে ৭০ এমএ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেলে, ফরোয়ার্ড ভোল্টেজ প্রায় ১.৭ভি থেকে ২.৩ভি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। এই বক্ররেখা কারেন্ট-সীমাবদ্ধ সার্কিটরি (সাধারণত একটি রেজিস্টর বা ধ্রুব কারেন্ট ড্রাইভার) ডিজাইন করার জন্য অপরিহার্য যাতে এলইডি তার সর্বোচ্চ রেটিং ছাড়াই কাঙ্ক্ষিত উজ্জ্বলতায় কাজ করে।

৩.২ আপেক্ষিক উজ্জ্বল তীব্রতা বনাম ফরোয়ার্ড কারেন্ট

এই গ্রাফটি প্রদর্শন করে যে আলোর আউটপুট কারেন্টের সাথে পুরোপুরি রৈখিক নয়। তীব্রতা কারেন্টের সাথে বৃদ্ধি পেলেও, উচ্চতর কারেন্টে দক্ষতা (ওয়াট প্রতি লুমেন) তাপ উৎপাদন বৃদ্ধির কারণে হ্রাস পেতে পারে। বক্ররেখাটি ডিজাইনারদের একটি সর্বোত্তম অপারেটিং পয়েন্ট বেছে নিতে সাহায্য করে যা উজ্জ্বলতা, দক্ষতা এবং ডিভাইসের জীবনকালের ভারসাম্য বজায় রাখে।

৩.৩ তাপমাত্রার নির্ভরতা

কয়েকটি গ্রাফ তাপমাত্রার প্রভাব চিত্রিত করে। আপেক্ষিক উজ্জ্বল তীব্রতা জংশন তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে হ্রাস পায়। উদাহরণস্বরূপ, ১০০°সে তে, তীব্রতা ২৫°সে তে এর মানের প্রায় ৭০-৮০%। ফরোয়ার্ড ভোল্টেজের একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ রয়েছে, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে রৈখিকভাবে হ্রাস পায় (প্রায় -১.৫ এমভি/°সে)। প্রভাবশালী তরঙ্গদৈর্ঘ্যও তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয়, সাধারণত বৃদ্ধি পায় (রেড-শিফ্ট) প্রায় ০.০৭ এনএম/°সে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রশস্ত তাপমাত্রার ওঠানামা অনুভব করা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেমন গাড়ির অভ্যন্তরে।

৩.৪ ফরোয়ার্ড কারেন্ট ডিরেটিং এবং পালস হ্যান্ডলিং

ডিরেটিং কার্ভ নির্ভরযোগ্যতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি সোল্ডার প্যাড তাপমাত্রার (টি.এস.) একটি ফাংশন হিসাবে সর্বাধিক অনুমোদিত ক্রমাগত ফরোয়ার্ড কারেন্ট দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, ৭৮°সে টি.এস. তে, সর্বাধিক কারেন্ট হল ৭০ এমএ। ১১০°সে তে, সর্বাধিক কারেন্ট কমে ২২ এমএ হয়। এই বক্ররেখার উপরে অপারেটিং করা অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং জীবনকাল হ্রাসের ঝুঁকি তৈরি করে। পালস হ্যান্ডলিং ক্ষমতা চার্টটি বিভিন্ন পালস প্রস্থ (টি.পি.) এবং ডিউটি সাইকেল (ডি) এর জন্য অনুমোদিত শীর্ষ পালস কারেন্ট দেখায়, যা মাল্টিপ্লেক্সিং বা ঝিকিমিকি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দরকারী।

৪. বিনিং সিস্টেম ব্যাখ্যা

উৎপাদনে রঙ এবং উজ্জ্বলতার সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে, এলইডিগুলিকে বিনে সাজানো হয়।

৪.১ উজ্জ্বল তীব্রতা বিনিং

উজ্জ্বল তীব্রতা একটি বর্ণানুক্রমিক কোড (যেমন, এল১, এল২, এম১... জিএ) ব্যবহার করে বিন করা হয়। প্রতিটি বিন মিলিক্যান্ডেলা (এমসিডি) এ পরিমাপ করা সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ উজ্জ্বল তীব্রতার একটি নির্দিষ্ট পরিসর কভার করে। বিনগুলি একটি লগারিদমিক অগ্রগতি অনুসরণ করে, যেখানে প্রতিটি ধাপ প্রায় ২ এর বর্গমূলের একটি ফ্যাক্টর দ্বারা বৃদ্ধি উপস্থাপন করে। ৩০১১-এসআর০২০১এইচ-এএম এর জন্য, ৫৮০ এমসিডির সাধারণ আউটপুট ইউ১ বিন (৪৫০-৫৬০ এমসিডি) বা ইউ২ বিন (৫৬০-৭১০ এমসিডি) এর মধ্যে পড়ে। ডিজাইনাররা খুব অভিন্ন উজ্জ্বলতা প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি শক্ত বিন নির্দিষ্ট করতে পারেন।

৪.২ প্রভাবশালী তরঙ্গদৈর্ঘ্য বিনিং

প্রভাবশালী তরঙ্গদৈর্ঘ্য, যা অনুভূত রঙ সংজ্ঞায়িত করে, তাও বিন করা হয়। বিনগুলি চার-অঙ্কের কোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয় (যেমন, ২৭৩০, ৩০৩৩)। প্রথম দুটি সংখ্যা দশ ন্যানোমিটারে সর্বনিম্ন তরঙ্গদৈর্ঘ্য উপস্থাপন করে এবং শেষ দুটি সর্বোচ্চ উপস্থাপন করে। ৬২৯ এনএম এর একটি সাধারণ তরঙ্গদৈর্ঘ্যের জন্য, প্রাসঙ্গিক বিনগুলি হল ২৭৩০ (৬২৭-৬৩০ এনএম) এবং ৩০৩৩ (৬৩০-৬৩৩ এনএম)। একটি তরঙ্গদৈর্ঘ্য বিন নির্দিষ্ট করা সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যেখানে একাধিক এলইডির মধ্যে রঙ মেলানো গুরুত্বপূর্ণ।

৫. যান্ত্রিক, প্যাকেজিং এবং অ্যাসেম্বলি তথ্য

৫.১ যান্ত্রিক মাত্রা এবং পোলারিটি

এলইডি একটি স্ট্যান্ডার্ড পিএলসিসি-২ প্যাকেজে আসে। ডেটাশিটে একটি বিস্তারিত মাত্রিক অঙ্কন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা প্যাকেজের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা, লিড স্পেসিং এবং প্যাডের আকার দেখায়। উপাদানটিতে একটি অন্তর্নির্মিত পোলারিটি নির্দেশক রয়েছে, সাধারণত প্যাকেজে একটি খাঁজ বা একটি চ্যাম্ফার্ড কর্নার, যা সঠিক অভিযোজন (অ্যানোড বনাম ক্যাথোড) নিশ্চিত করতে পিসিবি সিল্কস্ক্রিনের সংশ্লিষ্ট চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে।

৫.২ প্রস্তাবিত পিসিবি ল্যান্ড প্যাটার্ন

পিসিবি ডিজাইনের জন্য একটি প্রস্তাবিত সোল্ডার প্যাড লেআউট (ল্যান্ড প্যাটার্ন) প্রদান করা হয়েছে। এই প্যাটার্নটি নির্ভরযোগ্য সোল্ডারিং, ভাল যান্ত্রিক শক্তি এবং পিএলসিসি প্যাকেজের নীচে থাকা তাপীয় প্যাড (যদি থাকে) থেকে কার্যকর তাপ অপসারণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এই সুপারিশ অনুসরণ করা রিফ্লোর সময় টম্বস্টোনিং এবং সোল্ডারিং ত্রুটি প্রতিরোধে সাহায্য করে।

৫.৩ রিফ্লো সোল্ডারিং প্রোফাইল এবং সতর্কতা

ডেটাশিটটি একটি রিফ্লো সোল্ডারিং প্রোফাইল নির্দিষ্ট করে যা সীসা-মুক্ত (পিবি-ফ্রি) সোল্ডারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। মূল প্যারামিটারগুলির মধ্যে রয়েছে একটি প্রিহিট জোন, একটি তাপমাত্রা র্যাম্প-আপ, একটি শীর্ষ তাপমাত্রা জোন (৩০ সেকেন্ডের জন্য ২৬০°সে অতিক্রম করবে না) এবং একটি কুলিং জোন। এই প্রোফাইল মেনে চললে তাপীয় শক এবং এলইডির ক্ষতি রোধ হয়। সাধারণ সতর্কতাগুলির মধ্যে রয়েছে লেন্সে যান্ত্রিক চাপ এড়ানো, দূষণ রোধ করা এবং সঠিক ইএসডি (ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ডিসচার্জ) হ্যান্ডলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা, কারণ ডিভাইসটি ২ কেভি হিউম্যান বডি মডেল (এইচবিএম) ইএসডি সুরক্ষার জন্য রেট করা হয়েছে।

৬. অ্যাপ্লিকেশন নির্দেশিকা এবং ডিজাইন বিবেচনা

৬.১ সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন সার্কিট

সবচেয়ে সাধারণ ড্রাইভ পদ্ধতি হল একটি সিরিজ কারেন্ট-লিমিটিং রেজিস্টর। রেজিস্টর মান (আর) ওহমের সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়: আর = (ভি.সাপ্লাই - ভি.এফ.) / আই.এফ., যেখানে ভি.এফ. হল কাঙ্ক্ষিত কারেন্ট আই.এফ. এ এলইডির ফরোয়ার্ড ভোল্টেজ। একটি ১২ভি গাড়ির সরবরাহ এবং ভি.এফ.=১.৯ভি সহ ২০ এমএ এর লক্ষ্য কারেন্টের জন্য, আর = (১২ - ১.৯) / ০.০২ = ৫০৫ ওহম। একটি ৫১০ ওহম রেজিস্টর একটি স্ট্যান্ডার্ড পছন্দ হবে। তাপমাত্রা এবং সরবরাহ ভোল্টেজের তারতম্য জুড়ে আরও ভাল কারেন্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য, একটি ধ্রুব কারেন্ট ড্রাইভার আইসি সুপারিশ করা হয়।

৬.২ তাপীয় ডিজাইন বিবেচনা

কার্যকর হিট সিঙ্কিং সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিক তাপ পথ হল এলইডি জংশন থেকে, প্যাকেজের মাধ্যমে, সোল্ডার প্যাডে এবং তারপর পিসিবির তামার ট্রেসে। তাপীয় প্যাডের সাথে সংযুক্ত পর্যাপ্ত তামার বেধ এবং এলাকা সহ একটি পিসিবি ব্যবহার করা সোল্ডার প্যাড তাপমাত্রা (টি.এস.) কমাতে সাহায্য করে। অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশে প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ টি.এস. এর জন্য অপারেটিং কারেন্ট নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করতে ডিরেটিং কার্ভ অবশ্যই পরামর্শ করতে হবে।

৬.৩ অপটিক্যাল ডিজাইন বিবেচনা

১২০-ডিগ্রি ভিউইং অ্যাঙ্গেল একটি প্রাকৃতিক ল্যাম্বার্টিয়ান-সদৃশ বন্টন। আরও ফোকাসড বিম প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, লেন্স বা লাইট গাইডের মতো সেকেন্ডারি অপটিক্স ব্যবহার করা যেতে পারে। সুপার রেড রঙ তার উচ্চ দৃশ্যমানতার কারণে স্ট্যাটাস নির্দেশক এবং সতর্কতা আলোর জন্য আদর্শ। ডিজাইনারদের অন্যান্য রঙের এলইডির পাশাপাশি ব্যবহার করা হলে সম্ভাব্য রঙ মিশ্রণ বিবেচনা করা উচিত।

৭. তুলনা এবং নির্বাচন নির্দেশিকা

একটি সাইড-ভিউ এলইডি নির্বাচন করার সময়, মূল তুলনা পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে প্যাকেজের আকার (৩০১১ একটি ৩.০মিমি x ১.১মিমি ফুটপ্রিন্ট বোঝায়), উজ্জ্বলতা (একটি নির্দিষ্ট কারেন্টে এমসিডি রেটিং), ভিউইং অ্যাঙ্গেল, রঙ (তরঙ্গদৈর্ঘ্য), অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা এবং যোগ্যতা মান (যেমন, এইসি-কিউ১০১)। ৩০১১-এসআর০২০১এইচ-এএম একটি কমপ্যাক্ট প্যাকেজে এর গাড়ির গ্রেডের নির্ভরযোগ্যতা, সালফার রোবাস্টনেস এবং ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতার সাথে নিজেকে আলাদা করে। অ-অটোমোটিভ বা কম চাহিদাসম্পন্ন পরিবেশের জন্য, এইসি-কিউ১০১ যোগ্যতা ছাড়া বাণিজ্যিক-গ্রেডের সমতুল্যগুলি একটি খরচ-কার্যকর বিকল্প হতে পারে।

৮. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (এফএকিউ)

প্র: এই এলইডি জ্বলতে হলে সর্বনিম্ন কত কারেন্ট প্রয়োজন?

উ: ডিভাইসটি ৭ এমএ পর্যন্ত চিহ্নিত করা হয়েছে, তবে এটি এর চেয়ে কম কারেন্টে দৃশ্যমান আলো নির্গত করতে পারে। তবে, স্থিতিশীল এবং নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতার জন্য, ৭ এমএ থেকে ৭০ এমএ এর মধ্যে অপারেশন সুপারিশ করা হয়।

প্র: আমি কি ডিমিংয়ের জন্য একটি পিডব্লিউএম সিগন্যাল দিয়ে এই এলইডি চালাতে পারি?

উ: হ্যাঁ, পালস-উইডথ মড্যুলেশন (পিডব্লিউএম) একটি কার্যকর ডিমিং পদ্ধতি। ফ্রিকোয়েন্সি দৃশ্যমান ঝলকানি এড়াতে যথেষ্ট উচ্চ হওয়া উচিত (সাধারণত >১০০ হার্জ)। প্রতিটি পালসে শীর্ষ কারেন্ট রেটিং অতিক্রম করে না তা নিশ্চিত করতে পালস হ্যান্ডলিং ক্ষমতা চার্টটি দেখুন।

প্র: আমি পার্ট নম্বর ৩০১১-এসআর০২০১এইচ-এএম কীভাবে ব্যাখ্যা করব?

উ: যদিও সঠিক কর্পোরেট নামকরণ কনভেনশন পরিবর্তিত হতে পারে, এটি সাধারণত ভেঙে যায়: "৩০১১" (প্যাকেজের আকার/স্টাইল), "এসআর" (সুপার রেড), "০২" (সম্ভবত কর্মক্ষমতা বিনিং সম্পর্কিত), "০১এইচ" (ভিউইং অ্যাঙ্গেলের মতো নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য নির্দেশ করতে পারে), "এএম" (প্রায়শই অটোমোটিভ মার্কেট বা একটি নির্দিষ্ট সংশোধন নির্দেশ করে)।

প্র: একটি হিটসিঙ্ক প্রয়োজন কি?

উ: সর্বোচ্চ (৭০ এমএ) এর কাছাকাছি কারেন্টে ক্রমাগত অপারেশনের জন্য, পর্যাপ্ত তামা সহ একটি ভালভাবে ডিজাইন করা পিসিবি যা হিটসিঙ্ক হিসাবে কাজ করে তা প্রয়োজন। পিসিবি তাপীয় ডিজাইন ভাল হলে এই প্যাকেজ টাইপের জন্য সাধারণত একটি পৃথক ধাতব হিটসিঙ্কের প্রয়োজন হয় না।

৯. ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণ

পরিস্থিতি: একটি গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সুইচ প্যানেলের ব্যাকলাইটিং।

একটি ডিজাইনের জন্য বোতাম ব্যাকলাইটিংয়ের জন্য ১০টি লাল নির্দেশক এলইডি প্রয়োজন। সিস্টেম ভোল্টেজ হল ১২ভি (যানবাহন ব্যাটারি)। লক্ষ্য হল ৮৫°সে পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় অভিন্ন উজ্জ্বলতা।

ডিজাইনের ধাপ:

1. কারেন্ট নির্বাচন:উচ্চ তাপমাত্রায় দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে, কারেন্ট ডিরেট করুন। ডিরেটিং কার্ভ থেকে, আনুমানিক ৯০°সে টি.এস. তে, সর্বাধিক কারেন্ট ~৫০ এমএ। ১৫ এমএ বেছে নেওয়া একটি ভাল নিরাপত্তা মার্জিন এবং পর্যাপ্ত উজ্জ্বলতা প্রদান করে।

2. সার্কিট ডিজাইন:প্রতিটি এলইডির জন্য একটি সিরিজ রেজিস্টর ব্যবহার করুন। আর = (১২ভি - ১.৯ভি) / ০.০১৫এ ≈ ৬৭৩ ওহম। একটি স্ট্যান্ডার্ড ৬৮০ ওহম রেজিস্টর ব্যবহার করুন।

3. তাপীয় ডিজাইন:তাপ অপসারণের জন্য এলইডির তাপীয় প্যাডের সাথে সংযুক্ত বড় তামার পোর সহ পিসিবি ডিজাইন করুন।

4. বিনিং:সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি শক্ত উজ্জ্বল তীব্রতা বিন (যেমন, ইউ১ বা ইউ২) এবং একটি শক্ত তরঙ্গদৈর্ঘ্য বিন (যেমন, ২৭৩০) নির্দিষ্ট করুন যাতে সমস্ত ১০টি সুইচের রঙ এবং উজ্জ্বলতা মেলে।

5. যাচাইকরণ:যানবাহনের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা (-৪০°সে থেকে +৮৫°সে) জুড়ে প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করে কর্মক্ষমতা যাচাই করুন।

১০. প্রযুক্তিগত নীতি এবং প্রবণতা

১০.১ অপারেটিং নীতি

এই এলইডি একটি সেমিকন্ডাক্টর ডায়োড। যখন এর ব্যান্ডগ্যাপ শক্তির চেয়ে বেশি একটি ফরোয়ার্ড ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন ইলেকট্রন এবং হোলগুলি সেমিকন্ডাক্টর চিপের সক্রিয় অঞ্চলে পুনর্মিলিত হয় (সাধারণত লাল/কমলা/হলুদ রঙের জন্য অ্যালুমিনিয়াম গ্যালিয়াম ইন্ডিয়াম ফসফাইড - আলগাইনপি ভিত্তিক)। এই পুনর্মিলন ফোটন (আলো) আকারে শক্তি মুক্ত করে। নির্দিষ্ট উপাদান গঠন নির্গত আলোর তরঙ্গদৈর্ঘ্য (রঙ) নির্ধারণ করে। প্লাস্টিকের প্যাকেজ চিপটি এনক্যাপসুলেট করে, যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রদান করে এবং একটি ছাঁচনির্মিত লেন্স অন্তর্ভুক্ত করে যা আলোর আউটপুটকে আকৃতি দেয় ১২০-ডিগ্রি ভিউইং অ্যাঙ্গেল অর্জনের জন্য।

১০.২ শিল্প প্রবণতা

গাড়ির অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জা এলইডিগুলির প্রবণতা হল উচ্চতর দক্ষতার দিকে (ওয়াট প্রতি আরও লুমেন), ছোট প্যাকেজের আকার যা পাতলা ডিজাইন সক্ষম করে, উন্নত রঙের সামঞ্জস্য এবং সম্পৃক্তি এবং গতিশীল রঙের আলোকসজ্জার জন্য একক প্যাকেজে একাধিক চিপ (আরজিবি) একীভূতকরণ। "চিপ-স্কেল" প্যাকেজ এবং ফ্লিপ-চিপ ডিজাইনের জন্যও একটি চাপ রয়েছে যা আরও ভাল তাপীয় কর্মক্ষমতা এবং আরও ছোট ফুটপ্রিন্ট অফার করে। যানবাহনগুলি আরও বেশি পরিবেশ এবং কার্যকরী আলোকসজ্জা অন্তর্ভুক্ত করার সাথে সাথে এইসি-কিউ১০২ (অপটোইলেকট্রনিক্সের জন্য) এর মতো গাড়ির মানদণ্ডে যোগ্য নির্ভরযোগ্য, দীর্ঘ-জীবনের উপাদানগুলির চাহিদা অব্যাহতভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।