Vipimo vya LED Nyeupe 2.7x2.0x0.6mm 3.4V 714mW RF-A3E27-W60E-B1

1. Muhtasari wa Bidhaa

RF-A3E27-W60E-B1 ni LED nyeupe yenye utendaji wa juu iliyoundwa kwa ajili ya mwanga wa ndani na nje ya magari. Inatumia chipu ya bluu pamoja na safu ya kubadilisha fosforasi kutoa mwanga mweupe. Kifaa hiki kimewekwa kwenye kifurushi cha EMC (Epoxy Molding Compound) cha 2.7mm x 2.0mm x 0.6mm, ambacho hutoa usimamizi bora wa joto na kuegemea. Kwa mkondo wa kawaida wa mbele wa 150mA na uwezo wa juu wa kuondoa joto wa 714mW, LED hii hutoa mtiririko wa mwanga kutoka 55.3 hadi 83.7 lumens. Imeidhinishwa kulingana na viwango vya majaribio ya msongo wa AEC-Q102 kwa vifaa vya semiconductor vya daraja la magari, kuhakikisha uimara kwa mazingira magumu.

2. Uchambuzi wa Kina wa Vigezo vya Kiufundi

2.1 Tabia za Umeme na Macho (Ts=25°C)

• Voltage ya Mbele (VF):2.8V – 3.4V (kawaida 3.1V) kwa IF=150mA.
• Mkondo wa Nyuma (IR):≤10 µA kwa VR=5V.
• Mtiririko wa Nuru (Φ):55.3 lm – 83.7 lm kwa IF=150mA.
• Pembe ya Kutazama (2θ½):120° (kawaida).
• Upinzani wa Joto (RTHJ-S halisi):21°C/W kawaida, 32°C/W upeo; (RTHJ-S el): 13°C/W kawaida, 20°C/W upeo.

2.2 Viwango vya Juu Kabisa vya Uwezo

• Uondoaji wa Joto (PD):714 mW
• Mkondo wa Mbele (IF):210 mA (endelevu)
• Kilele cha Mkondo wa Mbele (IFP):300 mA (mzunguko wa kazi 1/10, upana wa mpigo 10ms)
• Voltage ya Nyuma (VR):5 V
• ESD (HBM):8000 V (mavuno 90%)
• Joto la Uendeshaji (TOPR):-40°C hadi +125°C
• Joto la Kuhifadhi (TSTG):-40°C hadi +125°C
• Joto la Kiunganishi (TJ):150°C upeo

Kwa 25°C, mtihani wa hali ya mpigo, ufanisi wa ubadilishaji umeme-mwanga ηe = 39%. Uvumilivu wa kipimo cha voltage ya mbele ni ±0.1V, uvumilivu wa viwianishi vya rangi ±0.005, na uvumilivu wa mtiririko wa mwanga ±10%.

3. Mfumo wa Uwekaji Makundi

LED imeainishwa kwa makundi ya voltage ya mbele na mtiririko wa mwanga kwa IF=150mA.

3.1 Makundi ya Voltage ya Mbele

• G0: 2.8 – 3.0V
• H0: 3.0 – 3.2V
• I0: 3.2 – 3.4V

3.2 Makundi ya Mtiririko wa Mwanga

• PA: 55.3 – 61.2 lm
• PB: 61.2 – 67.8 lm
• QA: 67.8 – 75.3 lm
• QB: 75.3 – 83.7 lm

Makundi ya kromatiki (VM1 hadi VM7) yanafafanuliwa kulingana na mchoro wa CIE 1931, na viwianishi vimeainishwa kwenye karatasi ya data. Makundi haya huhakikisha uthabiti wa rangi kwa viwango vya taa za magari (kwa mfano, ECE).

4. Uchambuzi wa Mikondo ya Utendaji

Mikondo ya kawaida ya macho na umeme inaonyesha tabia za LED chini ya hali tofauti:

• Voltage ya Mbele dhidi ya Mkondo wa Mbele (Kielelezo 1-7):Voltage ya mbele huongezeka kwa mkondo, kutoka ~2.8V kwa 30mA hadi ~3.4V kwa 210mA. Uhusiano huu ni wa kawaida kwa LED za InGaN.
• Mkondo wa Mbele dhidi ya Mtiririko wa Nuru Rekibish (Kielelezo 1-8):Mtiririko wa mwanga huongezeka karibu kwa mstari na mkondo hadi 210mA, na kuenea kidogo kwa mikondo ya juu.
• Joto la Kiunganishi dhidi ya Mtiririko wa Nuru Rekibish (Kielelezo 1-9):Joto la kiunganishi linapoongezeka kutoka -40°C hadi 140°C, mtiririko wa nuru rekibish hupungua kwa takriban 20%, ikionyesha umuhimu wa usimamizi wa joto.
• Joto la Uuzaji dhidi ya Mkondo wa Mbele (Kielelezo 1-10):Mkondo wa juu unaoruhusiwa wa mbele hupungua kadri joto la uuzaji linavyoongezeka ili kuzuia joto kupita kiasi.
• Mabadiliko ya Voltage dhidi ya Joto la Kiunganishi (Kielelezo 1-11):Voltage ya mbele hupungua kwa joto kwa kasi ya takriban -2 hadi -4 mV/°C.
• Mchoro wa Mionzi (Kielelezo 1-12):LED ina muundo mpana wa utoaji wa Lambertian wenye pembe ya nusu-nguvu ya ±60°, bora kwa mwanga sawa.
• Mabadiliko ya Viwianishi vya Kromatiki dhidi ya Joto na Mkondo (Kielelezo 1-13, 1-14):Mabadiliko ya rangi ni madogo, ndani ya ±0.02 vitengo vya CIE katika eneo la uendeshaji.
• Usambazaji wa Spectral (Kielelezo 1-15):Kilele cha spectral cha utoaji kiko karibu 450nm (bluu) na bendi pana ya ubadilishaji fosforasi inayofunika 500-700nm, kawaida kwa LED nyeupe zilizobadilishwa na fosforasi.

5. Habari za Mitambo na Ufungaji

5.1 Vipimo vya Kifurushi

Kifurushi cha LED kina urefu wa 2.70mm × upana 2.00mm × urefu 0.60mm na uvumilivu wa ±0.2mm isipokuwa vinginevyo. Mtazamo wa chini unaonyesha pedi ya joto ya 1.20mm × 1.30mm na alama za anodi/katodi. Vipimo vya muundo wa uuzaji vinavyopendekezwa vimetolewa ili kuhakikisha uenezi mzuri wa joto na muunganisho wa umeme.

5.2 Polarity

Katodi inaonyeshwa na noti ndogo kwenye kifurushi. Polarity sahihi lazima izingatiwe wakati wa mkusanyiko.

6. Miongozo ya Uuzaji na Uunganishaji

6.1 Profaili ya Uuzaji ya Reflow

Profaili ya reflow inayopendekezwa inategemea viwango vya JEDEC:

• Kiwango cha wastani cha kupanda: ≤3°C/s
• Kupasha joto: 150°C hadi 200°C kwa sekunde 60-120
• Muda juu ya 217°C: upeo wa sekunde 60
• Joto la kilele: 260°C kwa upeo wa sekunde 10
• Kiwango cha kupoa: ≤6°C/s

Uuzaji wa reflow haupaswi kuzidi mizunguko miwili. Ikiwa zaidi ya saa 24 zitapita kati ya mizunguko, LED zinaweza kunyonya unyevu na kuharibiwa.

6.2 Tahadhari za Kushughulikia

• Usitumie mkazo wa kimitambo wakati wa kupasha joto au kupoa.
• Epuka kupindika PCB baada ya uuzaji.
• Tumia chuma cha uuzaji cha vichwa viwili kwa matengenezo yoyote muhimu.
• Bomba za pick-and-place zinapaswa kutumia shinikizo la chini tu kwenye uso wa silikoni.

6.3 Hifadhi na Unyevu

Kiwango cha unyevu ni Kiwango cha 2 (MSL 2). Masharti ya kuhifadhi:

• Kabla ya kufungua: ≤30°C, ≤75% RH, ndani ya mwaka mmoja kutoka tarehe ya utengenezaji.
• Baada ya kufungua: ≤30°C, ≤60% RH, inashauriwa kutumia ndani ya saa 24. Ikiwa imezidishwa, oka kwa 60±5°C kwa zaidi ya saa 24.
• Ikiwa mfuko wa kuzuia unyevu umeharibika, arifu idara ya mauzo.

7. Habari za Ufungaji na Kuagiza

LED zinazotolewa kwenye mkanda na reel (upana wa mkanda 8mm, kipenyo cha reel 180mm) na vipande 4,000 kwa kila reel. Vipimo vya mkanda: A0=2.10±0.1mm, B0=3.05±0.1mm, K0=0.75±0.1mm. Kila reel imefungwa kwenye mfuko wa kuzuia unyevu na lebo iliyo na nambari ya sehemu, nambari ya kundi, namba za makundi kwa flux (Φ), kromatiki (XY), voltage ya mbele (VF), wavelength (WLD), kiasi, na tarehe.

8. Mapendekezo ya Matumizi

RF-A3E27-W60E-B1 imeundwa mahsusi kwa taa za magari, ndani (k.m., taa za dari, taa za ramani) na nje (k.m., alama za pembeni, ishara za kugeuka). Pembe yake pana ya kutazama (120°) na kuegemea juu chini ya viwango vya joto kali hufanya iweze kutumika katika mazingira magumu. Uthibitishaji wa AEC-Q102 unahakikisha utiifu wa mahitaji ya tasnia ya magari. Kwa utendaji bora, wabuni wanapaswa:

• Kutoa uondoaji joto wa kutosha kwa kutumia pedi ya joto iliyo wazi; upinzani wa joto unapaswa kuzingatiwa katika muundo wa mfumo ili kuweka joto la kiunganishi chini ya 150°C.
• Jumuisha vipinga vya kupunguza mkondo ili kuzuia mkondo mwingi.
• Epuka kutumia nyenzo zenye salfa, bromini, au klorini zaidi ya viwango vilivyoainishwa (S<100ppm, Br<900ppm, Cl<900ppm, jumla Br+Cl<1500ppm) ili kuzuia uharibifu wa LED.
• Tumia viboreshaji kama isopropili alkoholi ikiwa mabaki yapo; usafishaji wa ultrasonic haupendekezwi.

9. Kulinganisha na Tofauti za Kiufundi

Ikilinganishwa na LED za kawaida za nguvu ya kati, kifurushi cha EMC kinatoa nguvu bora ya kimitambo na utendaji wa joto. Uthibitishaji wa AEC-Q102 unatofautisha bidhaa hii kutoka kwa LED za kiwango cha kibiashara, na kuifanya yafaa kwa matumizi yanayohitaji usalama. Upangaji mwembamba wa rangi na mtiririko huhakikisha usawa katika safu nyingi za LED.

10. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Je, joto la juu zaidi la kiunganishi ni lipi?
Jibu: Joto la juu kabisa la kiunganishi ni 150°C. Kwa kuegemea kwa muda mrefu, inashauriwa kuweka TJ chini ya 125°C.

Swali: Je, ninaweza kuendesha LED hii kwa 300mA mfululizo?
Jibu: Hapana, 300mA ni kilele cha mkondo wa mbele kinachoruhusiwa tu kwa mzunguko wa kazi 1/10 na upana wa mpigo 10ms. Mkondo endelevu haupaswi kuzidi 210mA.

Swali: Je, nishughulikiaje unyeti wa ESD?
Jibu: Ingawa 90% ya vitengo hupita 8kV HBM, tahadhari sahihi za ESD (vituo vya kazi vilivyounganishwa), vikoti vya kuzuia tuli) vinapaswa kuchukuliwa wakati wa kushughulikia.

Swali: Je, maisha yanayotarajiwa ni muda gani?
Jibu: Kulingana na majaribio ya AEC-Q102, LED imeundwa kwa maisha marefu ya uendeshaji chini ya viwango vya msongo wa magari. Maisha halisi yanategemea hali ya uendeshaji na usimamizi wa joto.

11. Uchunguzi wa Kisa cha Matumizi

Katika moduli ya kawaida ya mwanga wa mazingira wa ndani ya gari, LED sita za RF-A3E27-W60E-B1 zimepangwa kwa msururu wenye nafasi ya 10mm. Kwa kutumia kiendeshi cha mkondo wa mara kwa mara kilichowekwa 150mA, moduli hufikia mwanga sawa wa 500 lux kwa umbali wa 30cm. Uigaji wa joto unaonyesha joto la kiunganishi la 85°C kwa PCB ya alumini iliyoundwa vizuri (pedi ya joto imeuzwa). Mfumo hupitia majaribio ya mshtuko wa joto na mitetemo kwa viwango vya magari.

12. Kanuni ya Kufanya kazi

LED nyeupe hufanya kazi kwa kuchanganya chipu ya InGaN inayotoa bluu na fosforasi inayotoa manjano (YAG:Ce au sawa). Sehemu ya mwanga wa bluu huingizwa na fosforasi na kutolewa tena kama mwanga wa manjano; mwanga uliosalia wa bluu huchanganyika na wa manjano kutoa mwanga mweupe. Joto la rangi na fahirisi ya utoaji rangi huamuliwa na muundo wa fosforasi na unene.

13. Mwenendo wa Maendeleo

Mwanga wa magari unaelekea kutumia LED kamili kwa sababu ya ufanisi wa nishati, kubadilika kwa muundo, na maisha marefu. Mwenendo unajumuisha ufanisi wa juu wa mwanga (zaidi ya 150 lm/W), vifurushi vidogo (kama 2.7x2.0mm), na viwango vya kuaminika vilivyoimarishwa (AEC-Q102). Maendeleo ya baadaye yanaweza kujumuisha LED nyeupe zisizo na fosforasi kwa kutumia utoaji wa moja kwa moja wa wavelengths nyingi, lakini kwa sasa, LED zilizobadilishwa na fosforasi ndizo zinazotawala soko.