Mchanganuo wa LED Nyeupe 2.8x3.5x0.8mm 3.2V 0.612W PLCC2 - Karatasi ya Data ya Daraja la Magari

1. Muhtasari wa Bidhaa

LED hii nyeupe inatengenezwa kwa kutumia kibao cha bluu kilichounganishwa na fosforasi, na kusababisha kifurushi cha kompakt cha PLCC2 chenye vipimo vya 2.80 mm x 3.50 mm x 0.80 mm. Imeundwa kwa ajili ya matumizi ya taa za ndani na nje za magari, ikitoa pembe ya maono pana sana na inafaa kwa michakato yote ya kawaida ya SMT na uuzaji. Kifaa kinatolewa kwenye mkanda na reel, kina kiwango cha unyevu cha 2, na kinatimiza mahitaji ya RoHS na REACH. Zaidi ya hayo, mpango wa majaribio ya kufuzu kwa bidhaa unafuata miongozo ya AEC-Q102 ya Majaribio ya Mkazo ya Kufuzu kwa Vifaa vya Kielektroniki vya Daraja la Magari, kuhakikisha uaminifu wa juu katika mazingira magumu.

2. Uchanganuzi wa Kina wa Vigezo vya Kiufundi

2.1 Tabia za Umeme na Mwanga (Ts=25°C)

Vigezo muhimu vilivyopimwa kwa mkondo wa majaribio wa 150 mA ni pamoja na:

• Voltage ya Mbele (VF): Kiwango cha chini 2.8 V, Wastani 3.2 V, Kiwango cha juu 3.4 V
• Mkondo wa Kinyume (IR): Wastani<10 µA kwa VR=5V
• Mwanga wa Kung'aa (Φ): Kiwango cha chini 61.2 lm, Wastani 72 lm, Kiwango cha juu 83.7 lm
• Pembe ya Maono (2θ1/2): Wastani 120°
• Upinzani wa Joto (Rth JS real): Wastani 27°C/W, Kiwango cha juu 35°C/W
• Upinzani wa Joto (Rth JS el): Wastani 16°C/W, Kiwango cha juu 21°C/W

Kumbuka: Vipimo vina makosa yanayokubalika: VF ±0.1V, viwianishi vya rangi ±0.005, mwanga wa kung'aa ±10%.

2.2 Viwango vya Juu vya Upeo

• Uharibifu wa Nguvu (PD): 612 mW
• Mkondo wa Mbele (IF): 180 mA (DC), 350 mA (kilele, 1/10 mzunguko, mpigo wa 10ms)
• Voltage ya Kinyume (VR): 5 V
• ESD (HBM): 2000 V
• Joto la Uendeshaji (TOPR): -40°C hadi +110°C
• Joto la Kuhifadhi (TSTG): -40°C hadi +110°C
• Joto la Makutano (TJ): 125°C

3. Maelezo ya Mfumo wa Uwekaji Vipimo

3.1 Vipimo vya Voltage ya Mbele (IF=150mA)

• G0: 2.8–3.0 V
• H0: 3.0–3.2 V
• I0: 3.2–3.4 V

3.2 Vipimo vya Mwanga wa Kung'aa (IF=150mA)

• PB: 61.2–67.8 lm
• QA: 67.8–75.3 lm
• QB: 75.3–83.7 lm

3.3 Vipimo vya Rangi

Viwianishi vya rangi vimegawanywa katika vipimo 7 (VM1 hadi VM7) vilivyofafanuliwa kwenye mchoro wa CIE 1931. Kwa viwianishi kamili vya x/y, tafadhali rejelea jedwali kwenye karatasi ya data. Vipimo hivi vinashughulikia eneo karibu na nyeupe karibu na mstari wa mwili mweusi, kuhakikisha mwonekano thabiti wa rangi.

4. Uchanganuzi wa Mikondo ya Utendaji

4.1 Voltage ya Mbele dhidi ya Mkondo wa Mbele

Mkondo wa IV unaonyesha ongezeko la kielektroniki la mkondo kwa voltage. Kwa 2.8 V mkondo uko karibu na sifuri, wakati kwa 3.4 V unafikia takriban 180 mA (upeo wa DC). Mabadiliko madogo ya voltage husababisha mabadiliko makubwa ya mkondo, kwa hiyo udhibiti wa mkondo unapendekezwa.

4.2 Mwanga wa Kung'aa Wenye Uhusiano dhidi ya Mkondo wa Mbele

Mwanga wa kung'aa wenye uhusiano huongezeka karibu kwa mstari na mkondo hadi 180 mA, ukifikia takriban mara 1.8 ya mwanga kwa 60 mA. Mkondo unaonyesha ufanisi mzuri kwa mikondo ya wastani.

4.3 Mwanga wa Kung'aa Wenye Uhusiano dhidi ya Joto la Makutano

Mwanga hupungua kadri joto la makutano linavyoongezeka. Kwa 125°C mwanga hushuka hadi takriban 75% ya thamani yake kwa 25°C. Usimamizi wa joto ni muhimu ili kudumisha mwangaza.

4.4 Mkondo wa Mbele dhidi ya Joto la Uuzaji

Mkondo wa mbele unaoruhusiwa lazima upunguzwe kadri joto la uuzaji linavyoongezeka. Mkondo unaonyesha kuwa kwa 110°C mkondo unaoruhusiwa unapunguzwa hadi takriban 60 mA.

4.5 Mabadiliko ya Voltage dhidi ya Joto la Makutano

Voltage ya mbele hupungua kwa mstari kwa joto kwa kiwango cha takriban -2 mV/°C, ambayo ni ya kawaida kwa LED.

4.6 Muundo wa Mionzi

Muundo wa mionzi ni karibu wa Lambertian na pembe ya nusu ya nyuzi 60 (pembe ya maono 120°). Nguvu kwa ±90° ni chini ya 10% ya kilele.

4.7 Mabadiliko ya Viwianishi vya Rangi

Cx na Cy hubadilika kidogo kwa joto na mkondo. Kwa anuwai ya 150°C mabadiliko ni ndani ya ±0.01 kwa Cx na ±0.005 kwa Cy. Mabadiliko haya madogo yanahakikisha rangi thabiti katika hali ya uendeshaji.

4.8 Usambazaji wa Spectra

Spectra ya LED nyeupe inashughulikia kutoka 400 nm hadi 750 nm, na kilele karibu 450 nm (kibao cha bluu) na utoaji mpana wa fosforasi katika eneo la kijani-njano. Hii husababisha fahirisi ya juu ya utoaji rangi inayofaa kwa taa za magari.

5. Maelezo ya Kimechanika na Kifurushi

5.1 Vipimo vya Kifurushi

Mwili wa LED ni 2.80 mm x 3.50 mm x 0.80 mm. Muundo uliopendekezwa wa pedi ya PCB umepewa kwenye karatasi ya data: vipimo vya pedi kwa ujumla 2.45 mm x 2.30 mm na pedi ya joto katikati na pedi mbili za pembeni kwa anode/cathode. Polarity inaonyeshwa na notch kwenye mtazamo wa upande.

5.2 Mkanda wa Kubeba na Reel

Vifaa vinatolewa kwenye mkanda wa upana 8 mm na lami ya 4 mm. Reel ina kipenyo cha 178 mm, upana wa hub 60 mm, na shimo la spindle 13 mm. Kila reel ina vipande 4000.

5.3 Maelezo ya Lebo

Lebo inajumuisha nambari ya sehemu, nambari ya kura, misimbo ya vipimo (mwanga wa kung'aa, rangi, voltage ya mbele), msimbo wa urefu wa wimbi, wingi, na tarehe.

6. Miongozo ya Uuzaji na Uunganishaji

6.1 Wasifu uliopendekezwa wa Reflow

• Kiwango cha kupanda (Tsmax hadi Tp): max 3°C/s
• Kupasha moto: 150°C hadi 200°C kwa 60–120 s
• Muda juu ya 217°C (TL): max 60 s
• Joto la kilele (Tp): 260°C, max 10 s
• Muda ndani ya 5°C ya Tp: max 10 s
• Kiwango cha kupoa: max 6°C/s
• Muda wa jumla kutoka 25°C hadi Tp: max 8 min

Uuzaji wa reflow haupaswi kuzidi mizunguko miwili. Ikiwa zaidi ya masaa 24 yanapita kati ya mizunguko, LED zinaweza kunyonya unyevu na kuharibiwa.

6.2 Tahadhari za Kushughulikia

Usitumie mkazo wa kimakanika wakati wa kupasha moto au kupoa. Usipinde PCB baada ya uuzaji. Tumia chuma cha uuzaji cha kichwa-mbili kwa ukarabati ikihitajika. Kifuniko cha silikoni ni laini; epuka shinikizo kubwa kwenye lenzi. Vibano vya kuchukua vinapaswa kutumia nguvu nyepesi.

7. Maelezo ya Kifurushi na Kuagiza

Bidhaa inatolewa kwenye mifuko iliyofungwa kwa kuzuia unyevu ikiwa na desiccant na kiashiria cha unyevu. Mfuko lazima uhifadhiwe kwa ≤30°C na ≤75% RH kabla ya kufunguliwa. Baada ya kufunguliwa, tumia ndani ya masaa 24 chini ya ≤30°C, ≤60% RH. Ikiwa hali ya uhifadhi inazidi mipaka hii au desiccant imebadilika rangi, oka LED kwa 60±5°C kwa angalau masaa 24 kabla ya matumizi.

8. Mapendekezo ya Matumizi

8.1 Matumizi ya Kawaida

Imeundwa kwa ajili ya taa za ndani (dashibodi, mazingira) na nje (taa za mchana, taa za kugeukia, taa za nyuma) za magari. Pembe pana ya maono na ukubwa mdogo huruhusu kubadilika kwa muundo.

8.2 Mazingatio ya Usanifu

• Udhibiti wa mkondo: Daima tumia kipingamizi cha kikwazo cha mkondo au dereva ili kuzuia mkondo mkubwa kutokana na tofauti ya VF.
• Usimamizi wa joto: Hakikisha pedi za joto za PCB na vias zinatosha ili kuweka joto la makutano chini ya 125°C.
• Ulinzi wa ESD: Tekeleza vifaa vya kuzuia transients ikihitajika, hasa katika mazingira magumu ya umeme ya magari.
• Sulfuri na halojeni: Mazingira ya uendeshaji yanapaswa kuwa na<100 ppm ya misombo ya sulfuri,<900 ppm ya bromini,<900 ppm ya klorini, na jumla ya Br+Cl<1500 ppm.
• VOC: Epuka adhesives au misombo ya kujaza ambayo hutoa mvuke za kikaboni ambazo zinaweza kubadilisha rangi ya LED.

9. Ulinganisho wa Kiufundi

Ikilinganishwa na LED za kawaida za PLCC2 RGB au nyeupe bila kufuzu kwa magari, bidhaa hii inatoa:

• Kufuzu kwa majaribio ya mkazo ya AEC-Q102 (ikijumuisha maisha marefu, mshtuko wa joto, na majaribio ya unyevu).
• Upinzani mdogo wa joto (27°C/W halisi) unawezesha uondoaji bora wa joto.
• Mwanga wa juu wa kung'aa kwa kila kifurushi (hadi 83.7 lm kwa 150 mA).
• 100% isiyo na risasi na inatimiza RoHS/REACH, ikizingatia vikwazo vya kimataifa vya vifaa vya magari.

10. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

10.1 Ninawezaje kuchagua kipimo sahihi cha voltage na mwanga?

Chagua kipimo cha voltage kulingana na muundo wako wa dereva ili kuhakikisha mkondo thabiti. Kipimo cha mwanga kinaathiri mwangaza; chagua PB, QA, au QB kulingana na pato linalohitajika. Kwa matumizi ya usahihi, omba misimbo maalum ya vipimo.

10.2 Je, maisha ya uhifadhi baada ya kuoka ni yapi?

Baada ya kufungua mfuko wa kuzuia unyevu, LED lazima zitumike ndani ya masaa 24 ikiwa zimehifadhiwa kwa ≤30°C/≤60% RH. Ikiwa sivyo, oka tena kabla ya reflow.

10.3 Je, LED hii inaweza kutumika na mbinu ya urekebishaji wa upana wa mpigo (PWM)?

Ndiyo, kudimisha kwa PWM kunawezekana. Ukadiriaji wa mkondo wa kilele wa 350 mA (10% mzunguko) unaruhusu mikondo ya juu ya kilele kwa muda mfupi. Hakikisha nguvu ya wastani haizidi 612 mW.

11. Mifano ya Matumizi ya Vitendo

Katika moduli ya taa ya mchana ya magari (DRL), LED hizi nne zimewekwa kwa safu ya mstari na mkondo wa jumla wa 600 mA (150 mA kwa kila LED). Kwa kutumia kipimo cha QA (67.8–75.3 lm), pato la jumla linazidi 270 lm, likitimiza mahitaji ya ECE R87. Uchambuzi wa joto unaonyesha joto la makutano linabaki 85°C chini ya mazingira ya mbaya zaidi ya 85°C, chini kabisa ya kiwango cha juu cha 125°C. Muundo unatumia PCB ya shaba 1 oz na vias za joto ili kuondoa joto.

12. Maelezo ya Kanuni

LED nyeupe inafanya kazi kwa kanuni ya ubadilishaji wa fosforasi: kibao cha InGaN cha bluu hutoa mwanga wa bluu karibu 450 nm. Mwanga huu wa bluu kwa sehemu huchochea fosforasi inayotoa njano (kawaida YAG:Ce) ambayo imepakwa kwenye kibao. Mchanganyiko wa mwanga wa bluu uliobaki na mwanga wa njano hutoa mwanga mweupe. Joto halisi la rangi na utoaji huamuliwa na muundo na unene wa fosforasi. Bidhaa hutumia fosforasi ya kawaida inayosababisha joto la rangi linalohusiana la karibu 6000K, linalofaa kwa taa nyeupe za magari.

13. Mitindo ya Maendeleo

Sekta ya taa za magari inaelekea kwenye ufanisi mkubwa wa mwanga, vifurushi vidogo, na uaminifu zaidi. Muundo huu wa PLCC2 tayari unabadilika kuwa vifurushi vidogo zaidi (mfano 2016, 1616) huku ukihifadhi mwanga wa juu. Mitindo ya baadaye inajumuisha nyuso bora za joto, uthabiti ulioboreshwa wa rangi kwa joto, na uunganishaji wa vifaa vya kudhibiti. Bidhaa hii, kwa kufuzu kwake kwa AEC-Q102 na anuwai pana ya joto la uendeshaji, inajilazimisha kama suluhisho la kuaminika kwa miundo ya leo ya magari, wakati matoleo ya baadaye yanaweza kufikia ufanisi zaidi na ukubwa mdogo zaidi.