PLCC-2 黃色LED 規格書 - 封裝尺寸3.2x2.8x1.9mm - 電壓2.0V - 功率0.04W - 粵語技術文件

1. 產品概覽

呢份文件詳細說明咗一款採用PLCC-2（塑膠引腳晶片載體）封裝嘅高亮度、表面貼裝黃色LED嘅規格。呢款器件專為苛刻環境下嘅可靠同高性能而設計，具有適合自動化組裝流程嘅緊湊外形。其主要應用重點係汽車內飾照明，包括儀錶板，呢啲場合對顏色輸出一致性同長期穩定性要求極高。

1.1 核心特點同目標市場

呢款LED嘅定義性特點令佢適用於特定嘅工業同消費類應用。其封裝類型確保咗同標準SMT（表面貼裝技術）生產線嘅兼容性。黃色係由主波長定義，通過特定嘅半導體材料實現。喺標準20mA驅動電流下，典型發光強度為1120毫坎德拉（mcd），為指示燈同背光用途提供充足亮度。120度嘅寬視角確保咗從唔同角度都有良好嘅可見度。符合AEC-Q101汽車級認證標準係一個關鍵區別點，表明佢經過咗溫度循環、耐濕度同長期運行穩定性嘅嚴格測試，適合車輛內部嘅惡劣環境。遵守RoHS（有害物質限制）同REACH法規則確保咗其符合全球市場嘅環保要求。

2. 深入技術參數分析

透徹理解電氣、光學同熱學參數對於正確電路設計同可靠運行至關重要。

2.1 電氣同光學特性

正向電壓（VF）喺標準測試電流20mA下，典型值為2.0V，最大值為2.75V。呢個參數對於確定串聯電路中嘅限流電阻值好緊要。直流操作下嘅絕對最大正向電流為50mA，而針對極短脈衝（≤10μs）嘅浪湧電流額定值為100mA。呢款器件唔係為反向偏壓操作而設計。發光強度（IV）喺20mA下規定最小值為710 mcd，典型值為1120 mcd，最大值為1400 mcd，顯示咗預期嘅性能分佈。主波長（λd）定義咗黃色，範圍從585nm到594nm，典型值圍繞590nm。

2.2 熱學同絕對最大額定值

熱管理對於LED壽命至關重要。從結點到焊點嘅熱阻規定為160 K/W（實際）同125 K/W（電氣），表明熱量從半導體晶片傳導出去嘅效率。最大允許結溫（Tj）為125°C。工作溫度範圍為-40°C至+110°C，適合汽車儀錶板下方環境。器件可以承受峰值260°C、持續30秒嘅回流焊接溫度，符合常見嘅無鉛焊接曲線。其ESD（靜電放電）敏感度等級為2kV（人體模型），組裝時需要採取標準嘅ESD防護措施。

3. 性能曲線分析

提供嘅圖表有助於深入了解LED喺唔同條件下嘅行為，對於穩健設計好關鍵。

3.1 電流、電壓同溫度依賴性

正向電流 vs. 正向電壓圖表顯示咗二極管典型嘅指數型IV關係。相對發光強度 vs. 正向電流曲線表明光輸出隨電流增加而增加，但喺較高電流下可能因熱效應而變得次線性。主波長 vs. 正向電流圖表顯示波長隨電流變化極小，表明良好嘅顏色穩定性。相對正向電壓 vs. 結溫圖表具有負係數，意味住VF隨溫度升高而降低，可以用於間接溫度感測。相對發光強度 vs. 結溫圖表顯示光輸出隨溫度升高而預期下降，係熱設計嘅一個關鍵考慮因素。相對波長偏移 vs. 結溫則表明黃色可能隨溫度有輕微偏移。

3.2 降額同脈衝操作

正向電流降額曲線對於確定喺升高嘅環境溫度或焊盤溫度下嘅最大安全工作電流至關重要。例如，喺焊盤溫度（Ts）為110°C時，最大允許正向電流降至35mA。允許脈衝處理能力圖表定義咗對於給定脈衝寬度（tp）同佔空比（D）所允許嘅峰值電流（IF），適用於多路復用或PWM（脈衝寬度調製）調光應用，以避免結點過熱。

4. 分級系統說明

為確保批量生產嘅一致性，LED會根據性能進行分級。

4.1 發光強度分級

發光強度按字母數字代碼分級（例如L1、L2、M1... 直至GA）。每個級別覆蓋特定嘅最小同最大發光強度範圍（單位為毫坎德拉，mcd）。對於呢個特定型號，1120 mcd嘅典型輸出屬於"AA"級（1120-1400 mcd）。設計師可以指定一個分級代碼，以確保其應用達到最低亮度水平。

4.2 主波長分級

定義黃色精確色調嘅主波長，亦都使用數字代碼（例如9194、9497）進行分級。"9194"級別覆蓋嘅範圍係從591nm到594nm。呢個部件嘅典型值為590nm，表明佢很可能屬於"8891"（588-591nm）或"9194"級別。指定一個嚴格嘅波長分級可以確保顯示屏或照明陣列中多個LED嘅顏色均勻性。

5. 機械結構、組裝同包裝

5.1 物理尺寸同極性

PLCC-2封裝具有標準嘅佔位面積。機械圖（由章節參考暗示）會顯示長度、寬度同高度（通常約為3.2mm x 2.8mm x 1.9mm），以及引腳間距。封裝包含一個極性指示器，通常係一個凹口或切角，用於識別陰極。提供咗推薦嘅焊盤佈局，以確保回流焊接期間可靠嘅焊點同適當嘅散熱。

5.2 焊接同處理指引

回流焊接曲線規定咗關鍵參數：預熱、保溫、回流峰值（最高260°C）同冷卻速率，以防止對元件造成熱衝擊。使用注意事項包括標準ESD防護、避免對透鏡施加機械應力，以及唔好超過絕對最大額定值。建議採用適當嘅儲存條件（喺指定嘅-40°C至+110°C溫度範圍內同低濕度下），以保持可焊性同性能。

5.3 包裝同訂購資訊

LED以適合自動貼片機嘅帶狀包裝（Tape-and-Reel）供應。包裝資訊部分詳細說明咗捲盤尺寸、載帶寬度、料袋間距同方向。型號結構（例如67-21-UY0200H-AM）編碼咗關鍵屬性，例如顏色（Y代表黃色）、封裝同可能嘅性能分級。訂購資訊闡明咗如何指定數量、包裝類型同任何特殊嘅分級要求。

6. 應用備註同設計考慮

6.1 典型應用電路

喺典型嘅直流驅動電路中，必須使用限流電阻。電阻值（R）使用歐姆定律計算：R = （電源電壓 - VF） / IF。對於5V電源，目標IF=20mA，VF=2.0V，則 R = （5V - 2.0V） / 0.02A = 150 歐姆。電阻額定功率至少應為 PR = （電源電壓 - VF） * IF = 0.06W；1/8W或1/4W嘅電阻就啱用。對於需要亮度控制或多路復用嘅應用，PWM（脈衝寬度調製）係比模擬電流調光更可取嘅方法，因為佢可以保持顏色一致性。

6.2 設計中嘅熱管理

儘管其功耗較低（20mA時約40mW），但有效嘅散熱對於保持性能同壽命仍然好重要，特別係喺高環境溫度或密閉空間中。熱路徑係從結點，通過封裝，到焊盤，再進入印刷電路板（PCB）。喺LED嘅散熱焊盤下方使用帶有連接到地平面嘅熱通孔嘅PCB，可以顯著改善散熱，降低結溫，並有助於維持更高嘅光輸出。

6.3 汽車可靠性設計

對於汽車儀錶板或內飾照明，請考慮以下幾點：使用降額嘅工作電流（例如15-18mA而非20mA）以增強壽命並減少熱應力。確保PCB佈局能最大限度地減少驅動線路中嘅寄生電感同電容。如果LED直接由車輛電源總線驅動，則需要實施針對負載突降同其他汽車電氣瞬變嘅保護電路。驗證所選嘅強度同波長分級代碼喺所有指定工作溫度下都能滿足最終產品嘅美觀同功能要求。

7. 技術比較同趨勢

7.1 工作原理

發光二極管（LED）係一種半導體p-n結器件。當施加正向電壓時，電子同空穴喺有源區復合，以光子（光）嘅形式釋放能量。光嘅顏色由有源層中使用嘅半導體材料嘅帶隙能量決定。黃色LED通常基於磷化鋁鎵銦（AlGaInP）等材料。PLCC封裝包含一個反射腔同一個模壓環氧樹脂透鏡，用於塑造光輸出並提供環境保護。

7.2 行業背景同演變

PLCC-2封裝代表咗LED行業中一種成熟且廣泛採用嘅外形尺寸，喺尺寸、成本同光學性能之間取得良好平衡。與呢類元件相關嘅LED技術關鍵趨勢包括：發光效率嘅持續改進（每瓦電輸入產生更多光輸出）、溫度同壽命期間顏色穩定性嘅增強，以及保持或提高光功率嘅更細小封裝尺寸嘅發展。追求更高可靠性同符合AEC-Q101等嚴格標準嘅認證，仍然係一個主要焦點，尤其係對於汽車同工業市場。