紅色LED 3030 規格書 - 尺寸3.0x3.0x0.55mm - 電壓2.0-2.6V - 功率520mW - 技術文檔

1. 產品概述

1.1 一般描述

呢款紅色LED採用AlGaInP技術製造喺基板上，提供高效率同高亮度。封裝係EMC類型，尺寸3.0 mm x 3.0 mm x 0.55 mm，容許緊湊設計同良好散熱性能。器件專為汽車應用設計，符合AEC-Q102可靠性標準。

1.2 特點

• EMC封裝，性能穩定
• 超寬視角，達到120度
• 適合所有SMT組裝同焊接工藝
• 提供編帶同卷軸包裝，適合自動化貼裝
• 濕敏等級：二級
• 符合RoHS要求
• 通過AEC-Q102汽車級認證

1.3 應用範圍

呢款LED適用於車內外照明，例如儀表板指示燈、閱讀燈、煞車燈、轉向燈同氣氛燈。

2. 技術參數深入解讀

2.1 電氣同光學特性

喺測試電流150 mA同焊點溫度25°C條件下，正向電壓（VF）範圍為2.0 V至2.6 V，因分檔無典型值。反向電流（IR）喺5 V時小於10 µA。光通量（Φ）範圍17.7 lm至24.2 lm。主波長（λD）介乎627.5 nm至635 nm，屬於紅光特性。視角（2θ1/2）為120度，提供寬廣光束分佈。從結點到焊點嘅熱阻（Rth JS real）典型值40 °C/W，最大值55 °C/W；電熱阻典型值23 °C/W，最大值31 °C/W。

2.2 絕對最大額定值

喺焊點溫度25°C下嘅絕對最大額定值：功耗（PD）520 mW，正向電流（IF）200 mA，峰值正向電流（IFP）350 mA（10%佔空比，10 ms脈衝寬度），反向電壓（VR）5 V，ESD（HBM）2000 V，工作溫度範圍-40°C至+125°C，儲存溫度-40°C至+125°C，結溫（TJ）150°C。為避免損壞，絕對唔可以超過呢啲極限。

2.3 熱特性

熱阻係LED可靠性嘅關鍵參數。實際熱阻（Rth JS real）涵蓋導熱同對流路徑。電熱阻（Rth JS el）透過電氣測量得出。需要適當散熱以保持結溫低於最高值。喺25°C脈衝模式下，光電轉換效率為45%。

3. 分檔系統

3.1 正向電壓分檔

喺150 mA下，正向電壓分檔如下：C0: 2.0-2.2 V，D0: 2.2-2.4 V，E0: 2.4-2.6 V。

3.2 光通量分檔

光通量分檔：JB: 17.7-19.6 lm，KA: 19.6-21.8 lm，KB: 21.8-24.2 lm。

3.3 主波長分檔

主波長分檔：F2: 627.5-630 nm，G1: 630-632.5 nm，G2: 632.5-635 nm。

4. 性能曲線分析

4.1 正向電壓 vs 正向電流

I-V曲線顯示典型嘅指數關係。低電流（30 mA）時電壓約1.9 V；200 mA時電壓約2.6 V。呢條曲線對設計驅動電路好重要。

4.2 正向電流 vs 相對光通量

相對光通量隨正向電流增加，大約線性上升至150 mA，然後開始飽和。喺200 mA時，相對光通量比100 mA時高約80%。呢個現象顯示高電流下嘅效率下降。

4.3 結溫 vs 相對光通量

隨住結溫升高，相對光通量下降。喺125°C時，光通量約為25°C時嘅60%。設計散熱時必須考慮呢個熱致衰減。

4.4 焊點溫度 vs 正向電流

呢條曲線顯示最大容許正向電流同焊點溫度嘅關係。喺25°C時，電流可達200 mA；喺125°C時，必須降額至約50 mA以避免過熱。

4.5 電壓漂移 vs 結溫

正向電壓隨溫度升高而下降，大約-2 mV/°C。喺150°C時，VF相對於25°C下降約0.3 V。

4.6 輻射圖

輻射模式顯示寬廣、類似朗伯體嘅分佈，最大強度喺0度，半強度喺±60度，確認了120度視角。

4.7 主波長漂移 vs 結溫

主波長隨溫度輕微漂移，約+0.03 nm/°C，喺高溫時產生小幅度紅移。

4.8 光譜分佈

光譜峰值約630 nm，半高寬（FWHM）約20 nm。發射光譜窄，有助於高色彩純度。

5. 機械同封裝資訊

5.1 封裝尺寸

封裝外形：3.00 mm x 3.00 mm x 0.55 mm。公差為±0.2 mm（除非另有標明）。詳細圖紙顯示頂視圖（陰極同陽極標記）、側視圖（高度）同底視圖（焊盤佈局）。

5.2 焊接圖案

建議焊接圖案尺寸：焊盤0.65 mm x 1.55 mm，間距2.30 mm，整體圖案寬度2.40 mm。適當對齊可確保良好嘅焊點可靠性。

5.3 極性

極性由封裝上嘅標記指示。陰極通常有凹口或圓點標記。組裝時確保方向正確。

5.4 載帶尺寸

載帶寬度8.00 mm，口袋間距4.00 mm。元件按特定方向放置，極性朝向指定方向。公差±0.1 mm。

5.5 卷軸尺寸

卷軸直徑180 mm，輪轂直徑60 mm，寬度12 mm。每個卷軸包含4000粒。

5.6 標籤規範

標籤包含零件號、規格編號、批號、分檔代碼、光通量、色度分檔、正向電壓、波長、數量同日期代碼。

5.7 防潮包裝

LED包裝喺防潮袋內，附有乾燥劑同濕度指示卡。開封後24小時內使用，或喺60°C烘烤24小時。

6. 焊接同組裝指南

6.1 SMT回流焊接曲線

建議嘅無鉛回流曲線：升溫速率最大3°C/s，預熱從150°C到200°C持續60-120秒，高於217°C嘅時間最多60秒，峰值溫度260°C最多10秒，冷卻速率最大6°C/s。從25°C到峰值嘅總時間唔超過8分鐘。回流次數唔好超過兩次，兩次之間相隔少過24小時。

6.2 返修

焊接後唔建議返修。如有必要，使用雙頭烙鐵。測試確保LED特性冇損壞。

6.3 注意事項

• 矽膠封裝材料柔軟；操作同拾取放置時避免對頂部施加壓力。
• 唔好安裝喺彎曲嘅PCB上，或焊接後彎曲PCB。
• 冷卻期間避免機械應力或振動。
• 回流後唔好快速冷卻器件。

7. 包裝同訂購資訊

7.1 包裝數量

標準包裝每卷4000粒。批量訂單以紙箱包裝，內含多個卷軸。

7.2 訂購代碼

零件號編碼產品系列、封裝同分檔選項。客戶可以指定所需嘅正向電壓、光通量同波長分檔，以滿足應用需求。

8. 應用建議

8.1 典型應用

呢款LED非常適合車內照明（如頭頂燈、閱讀燈、氣氛燈）以及車外照明（如尾燈、轉向燈、煞車燈）。寬視角同高亮度亦適用於標誌同裝飾照明。

8.2 設計考慮

• 熱管理：使用足夠嘅PCB銅面積同導熱孔，令結溫低於150°C。
• 電流調節：使用恆流驅動器，配合串聯電阻或LED驅動IC，避免超過最大電流。
• ESD保護：如果喺高ESD環境中操作，請加裝ESD保護器件。
• 材料相容性：避免LED附近使用含硫（>100 ppm）、溴（>900 ppm）、氯（>900 ppm）或總滷素（>1500 ppm）嘅材料，以免引起腐蝕或變色。
• 釋氣：唔好使用會釋放揮發性有機化合物（VOC）嘅膠黏劑，因為VOC可能滲入矽膠透鏡。

9. 技術對比（可選）

相比傳統嘅塑膠引腳LED，呢款EMC封裝具有更好嘅導熱性、更細小嘅尺寸，以及兼容回流焊接。120度寬視角比好多標準SMD LED（通常110度）更闊。AEC-Q102認證確保喺溫度同振動極端嘅汽車環境下嘅可靠性。

10. 常見問題

1. 問：呢個LED嘅最大電流係幾多？答：絕對最大正向電流係200 mA DC，或者350 mA脈衝（10%佔空比，10 ms）。
2. 問：可唔可以用喺高溫環境？答：工作溫度範圍-40°C至+125°C，但高溫時需要降額電流（參閱降額曲線）。
3. 問：儲存條件係點？答：喺原封防潮袋內，溫度≤30°C，濕度≤75% RH，可儲存一年；開封後24小時內使用，或喺60°C烘烤。
4. 問：可以回流焊接幾多次？答：唔超過兩次，兩次之間相隔<24小時。
5. 問：適唔適合戶外使用？答：可以，但要有適當封裝，確保唔暴露於刺激性化學品或未經保護嘅紫外線。

11. 實際案例

喺汽車煞車燈應用中，用6-8粒LED串聯可以產生超過100流明，滿足法規亮度要求。配合適當熱管理，LED可喺車輛壽命內保持穩定光輸出。另一個案例係車內氣氛燈，利用寬視角確保車廂內均勻照明。

12. 原理介紹

AlGaInP紅色LED嘅工作原理係半導體活性層中嘅電子-電洞複合。呢個材料系統可以調節能隙，發出紅光（約630 nm）。EMC封裝保護晶片，同時提供光學透鏡提取光線。由於直接能隙，器件具有高量子效率。

13. 發展趨勢

汽車照明嘅趨勢係更細小、更高效、更可靠嘅LED。EMC封裝因其穩健性而成為標準。同時，每晶片嘅光通量不斷提高，以減少所需LED數量。此外，集成光子模組同具備通訊功能嘅智能照明亦正在湧現。