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2020 SMD 超紅光 LED 規格書 - 2.0x2.0x0.7mm - 2.3V - 0.322W - 繁體中文技術文件

2020 SMD 超紅光 LED 完整技術規格書。特性包含 140mA 下 18 lm 光通量、120° 視角、AEC-Q102 認證及符合 RoHS。專為汽車照明應用設計。
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PDF文件封面 - 2020 SMD 超紅光 LED 規格書 - 2.0x2.0x0.7mm - 2.3V - 0.322W - 繁體中文技術文件

1. 產品概述

2020-SR140DM-AM 是一款高效能表面黏著超紅光 LED,專為嚴苛的汽車照明應用而設計。此元件屬於2020產品系列,意指其佔位面積為 2.0mm x 2.0mm。其核心優勢在於結合了可靠的光輸出、寬廣的 120 度視角,以及符合嚴格汽車級認證(包括 AEC-Q102)的堅固結構。主要目標市場是汽車外部與內部照明系統,其中一致的色彩、長期可靠性及緊湊尺寸至關重要。

2. 深入技術參數分析

2.1 光度與電氣特性

此 LED 的關鍵性能定義於標準測試電流 140mA 下。在此條件下,典型光通量為 18 流明 (lm),最小值為 13 lm,最大值為 27 lm,此範圍考量了生產變異。主波長典型值為 628 nm,使其明確位於超紅光譜範圍內,分檔範圍為 627 nm 至 639 nm。在 140mA 下的順向電壓 (Vf) 典型值為 2.3V,範圍從 1.75V 到 2.75V。此參數對於驅動器設計與熱管理至關重要,因為功率耗散計算為 Vf * If。在典型條件下,這約等於 0.322W (2.3V * 0.14A)。

2.2 絕對最大額定值與熱特性

為確保元件壽命,操作條件絕不能超過絕對最大額定值。最大連續順向電流為 250 mA,元件可承受極短脈衝 (≤10 μs) 高達 1000 mA 的突波電流。最高接面溫度 (Tj) 為 150°C,而操作溫度範圍指定為 -40°C 至 +125°C,適用於嚴苛的汽車環境。熱管理至關重要;從接面到焊點的熱阻 (Rth JS) 典型值為 23 K/W(真實值)或 16 K/W(電氣值),這表明了熱量從半導體晶片傳遞到 PCB 的效率。

3. 分檔系統說明

為確保生產中的色彩與亮度一致性,LED 會被分類到不同的分檔中。

3.1 光通量分檔

LED 分為三個光通量檔:E6 (13-17 lm)、F7 (17-20 lm) 和 F8 (20-23 lm)。料號中的M表示中等亮度等級,通常對應於 F7 檔。

3.2 順向電壓分檔

定義了四個電壓檔:1720 (1.75-2.0V)、2022 (2.0-2.25V)、2225 (2.25-2.5V) 和 2527 (2.5-2.75V)。這允許設計師在多 LED 陣列中選擇具有更嚴格 Vf 容差的 LED 以進行電流匹配。

3.3 主波長分檔

色彩透過波長檔控制:2730 (627-630 nm)、3033 (630-633 nm)、3336 (633-636 nm) 和 3639 (636-639 nm)。628 nm 的典型值落在 2730 檔內。

4. 性能曲線分析

4.1 IV 曲線與相對光通量

順向電流對順向電壓圖顯示出典型的指數關係。相對光通量對順向電流曲線表明,光輸出隨電流增加呈次線性增長,強調了在建議的 140mA 下驅動以獲得最佳效率與壽命的重要性。

4.2 溫度依賴性

相對光通量對接面溫度圖顯示,光輸出隨溫度升高而降低,這是 LED 的典型行為。相對順向電壓對接面溫度曲線具有負斜率,意味著 Vf 隨溫度升高而降低,這可用於溫度感測。相對波長偏移圖表明,主波長(紅移)隨溫度升高而略有增加。

4.3 光譜分佈與降額

相對光譜分佈圖確認了在紅光區域 (~628 nm) 有窄而尖峰的發射。順向電流降額曲線對設計至關重要:它顯示最大允許連續電流必須隨著焊盤溫度 (Ts) 升高而降低。例如,在最高 Ts 125°C 時,最大 If 為 250 mA。

5. 機械與封裝資訊

5.1 物理尺寸

此 LED 具有標準的 2020 (2.0mm x 2.0mm) SMD 佔位面積。整體封裝高度約為 0.7mm。詳細的機械圖紙指定了所有關鍵尺寸,包括透鏡尺寸和導線架位置,一般公差為 ±0.1mm。

5.2 建議焊盤佈局

提供了焊墊圖案設計,以確保可靠的焊接和最佳的熱性能。該設計包括一個中央散熱墊,用於將熱量有效傳遞到 PCB。建議遵循此佈局,以防止墓碑效應並確保正確對齊。

6. 焊接與組裝指南

此 LED 與標準紅外線迴焊製程相容。根據 IPC/JEDEC J-STD-020 規範,最高焊接溫度為 260°C,持續時間不超過 30 秒。其分類為濕度敏感等級 (MSL) 2,意味著如果元件在使用前暴露於環境空氣中超過一年,則必須進行烘烤。必須遵循適當的 ESD(靜電放電)處理程序,因為此元件的額定值為 2kV 人體放電模型 (HBM)。

7. 包裝與訂購資訊

料號遵循特定結構:2020 - SR - 140 - D - M - AM.

包裝通常採用帶狀與捲盤包裝,以便自動化組裝。

8. 應用建議

8.1 典型應用場景

此 LED 專為汽車照明設計。這包括:

8.2 設計考量

9. 技術比較與差異化

與標準紅光 LED 相比,超紅光變體提供更高的發光效率(每瓦更多流明)和更飽和、更深的紅色(主波長約 628nm,相對於標準紅光的 620-625nm 或琥珀紅)。AEC-Q102 認證、擴展的溫度範圍 (-40°C 至 +125°C) 以及耐硫性是其相對於商用級應用,證明其適用於汽車領域的關鍵差異化因素。使用鍍金導線架(D型)增強了反射率和長期可靠性。

10. 常見問題 (FAQ)

問:我可以持續以 250mA 驅動此 LED 嗎?

答:可以,但前提是根據降額曲線,焊盤溫度 (Ts) 必須維持在 25°C 或以下。在大多數實際汽車應用中,環境溫度較高,持續以 250mA 操作很可能會超過熱限制。建議的操作電流為 140mA。

問:真實與電氣熱阻有何區別?

答:電氣熱阻 (Rth JS el) 是使用 LED 自身的 Vf 溫度係數作為感測器來測量的。真實熱阻 (Rth JS real) 則使用外部感測器測量。電氣方法在 LED 中更為常見。規格書提供了兩者;對於大多數熱計算,使用真實值 (23 K/W) 更為保守。

問:訂購時應如何解讀光通量分檔?

答:料號指定了中等 (M) 亮度等級。在關鍵應用中需要精確亮度匹配時,您可能需要向供應商指定特定的光通量檔(E6、F7、F8),因為標準的M等級涵蓋了一個範圍。

11. 設計與使用案例研究

情境:設計一個 CHMSL(中央高位煞車燈)

設計師需要 15 顆 LED 用於 CHMSL 陣列。他們選擇 2020-SR140DM-AM,因為其亮度、色彩和汽車等級。使用 140mA 下典型的 Vf 2.3V,15 顆 LED 串聯的總壓降將為 34.5V,需要從車輛的 12V 系統使用升壓轉換器。或者,他們可能使用由單一恆流驅動器驅動的並聯串,並搭配均流電阻,同時仔細選擇來自相同 Vf 檔(例如 2022)的 LED 以確保亮度均勻。PCB 佈局採用了建議的焊盤,並將大面積銅箔連接到散熱墊以利散熱。使用 23 K/W 的 Rth JS 和後窗內預期的最高環境溫度(例如 85°C)進行熱模擬,以驗證接面溫度保持在 110°C 以下,從而確保長壽命。

12. 工作原理

這是一種半導體發光二極體 (LED)。當施加超過其能隙電壓(約 2.3V)的順向電壓時,電子與電洞在半導體晶片(通常基於 AlInGaP 材料以發射紅光)的主動區域中復合。此復合過程以光子(光)的形式釋放能量。半導體層的特定成分決定了發射光的波長(顏色)。環氧樹脂透鏡封裝了晶片,提供機械保護,並塑造光輸出以實現 120 度的視角。

13. 技術趨勢

汽車 LED 市場持續朝著更高效率(每瓦更多流明)的方向發展,從而實現更低的功耗和減少的熱負載。同時也存在小型化(小於 2020 佔位面積)的趨勢,以實現更時尚的燈光設計,以及將多個晶片(例如 RGB)整合到單一封裝中以實現自適應照明。此外,針對新壓力源(如富含 LiDAR 環境中的雷射光)的增強可靠性標準和測試變得越來越重要。在複雜的自適應遠光燈 (ADB) 頭燈中,朝向標準化數位介面(例如 SPI、I2C)進行 LED 控制的轉變是另一個重要趨勢,儘管此特定元件仍是一個類比、電流驅動的裝置。

LED規格術語詳解

LED技術術語完整解釋

一、光電性能核心指標

術語 單位/表示 通俗解釋 為什麼重要
光效(Luminous Efficacy) lm/W(流明/瓦) 每瓦電能發出的光通量,越高越節能。 直接決定燈具的能效等級與電費成本。
光通量(Luminous Flux) lm(流明) 光源發出的總光量,俗稱"亮度"。 決定燈具夠不夠亮。
發光角度(Viewing Angle) °(度),如120° 光強降至一半時的角度,決定光束寬窄。 影響光照範圍與均勻度。
色溫(CCT) K(開爾文),如2700K/6500K 光的顏色冷暖,低值偏黃/暖,高值偏白/冷。 決定照明氛圍與適用場景。
顯色指數(CRI / Ra) 無單位,0–100 光源還原物體真實顏色的能力,Ra≥80為佳。 影響色彩真實性,用於商場、美術館等高要求場所。
色容差(SDCM) 麥克亞當橢圓步數,如"5-step" 顏色一致性的量化指標,步數越小顏色越一致。 保證同一批燈具顏色無差異。
主波長(Dominant Wavelength) nm(奈米),如620nm(紅) 彩色LED顏色對應的波長值。 決定紅、黃、綠等單色LED的色相。
光譜分佈(Spectral Distribution) 波長 vs. 強度曲線 顯示LED發出的光在各波長的強度分佈。 影響顯色性與顏色品質。

二、電氣參數

術語 符號 通俗解釋 設計注意事項
順向電壓(Forward Voltage) Vf LED點亮所需的最小電壓,類似"啟動門檻"。 驅動電源電壓需≥Vf,多個LED串聯時電壓累加。
順向電流(Forward Current) If 使LED正常發光的電流值。 常採用恆流驅動,電流決定亮度與壽命。
最大脈衝電流(Pulse Current) Ifp 短時間內可承受的峰值電流,用於調光或閃光。 脈衝寬度與佔空比需嚴格控制,否則過熱損壞。
反向電壓(Reverse Voltage) Vr LED能承受的最大反向電壓,超過則可能擊穿。 電路中需防止反接或電壓衝擊。
熱阻(Thermal Resistance) Rth(°C/W) 熱量從晶片傳到焊點的阻力,值越低散熱越好。 高熱阻需更強散熱設計,否則結溫升高。
靜電放電耐受(ESD Immunity) V(HBM),如1000V 抗靜電打擊能力,值越高越不易被靜電損壞。 生產中需做好防靜電措施,尤其高靈敏度LED。

三、熱管理與可靠性

術語 關鍵指標 通俗解釋 影響
結溫(Junction Temperature) Tj(°C) LED晶片內部的實際工作溫度。 每降低10°C,壽命可能延長一倍;過高導致光衰、色漂移。
光衰(Lumen Depreciation) L70 / L80(小時) 亮度降至初始值70%或80%所需時間。 直接定義LED的"使用壽命"。
流明維持率(Lumen Maintenance) %(如70%) 使用一段時間後剩餘亮度的百分比。 表徵長期使用後的亮度保持能力。
色漂移(Color Shift) Δu′v′ 或 麥克亞當橢圓 使用過程中顏色的變化程度。 影響照明場景的顏色一致性。
熱老化(Thermal Aging) 材料性能下降 因長期高溫導致的封裝材料劣化。 可能導致亮度下降、顏色變化或開路失效。

四、封裝與材料

術語 常見類型 通俗解釋 特點與應用
封裝類型 EMC、PPA、陶瓷 保護晶片並提供光學、熱學介面的外殼材料。 EMC耐熱好、成本低;陶瓷散熱優、壽命長。
晶片結構 正裝、倒裝(Flip Chip) 晶片電極佈置方式。 倒裝散熱更好、光效更高,適用於高功率。
螢光粉塗層 YAG、矽酸鹽、氮化物 覆蓋在藍光晶片上,部分轉化為黃/紅光,混合成白光。 不同螢光粉影響光效、色溫與顯色性。
透鏡/光學設計 平面、微透鏡、全反射 封裝表面的光學結構,控制光線分佈。 決定發光角度與配光曲線。

五、質量控制與分檔

術語 分檔內容 通俗解釋 目的
光通量分檔 代碼如 2G、2H 按亮度高低分組,每組有最小/最大流明值。 確保同一批產品亮度一致。
電壓分檔 代碼如 6W、6X 按順向電壓範圍分組。 便於驅動電源匹配,提高系統效率。
色區分檔 5-step MacAdam橢圓 按顏色坐標分組,確保顏色落在極小範圍內。 保證顏色一致性,避免同一燈具內顏色不均。
色溫分檔 2700K、3000K等 按色溫分組,每組有對應的坐標範圍。 滿足不同場景的色溫需求。

六、測試與認證

術語 標準/測試 通俗解釋 意義
LM-80 流明維持測試 在恆溫條件下長期點亮,記錄亮度衰減數據。 用於推算LED壽命(結合TM-21)。
TM-21 壽命推演標準 基於LM-80數據推算實際使用條件下的壽命。 提供科學的壽命預測。
IESNA標準 照明工程學會標準 涵蓋光學、電氣、熱學測試方法。 行業公認的測試依據。
RoHS / REACH 環保認證 確保產品不含有害物質(如鉛、汞)。 進入國際市場的准入條件。
ENERGY STAR / DLC 能效認證 針對照明產品的能效與性能認證。 常用於政府採購、補貼項目,提升市場競爭力。