目錄
- 1. 產品概述
- 2. 深入技術參數分析
- 2.1 光電特性
- 2.2 絕對最大額定值
- 2.3 熱特性
- 3. 分級系統說明
- 3.1 發光強度分級
- 3.2 主波長分級
- 3.3 順向電壓分級
- 4. 性能曲線分析
- 4.1 IV 曲線與相對強度
- 4.2 溫度相依性
- 4.3 光譜分佈與降額
- 5. 機械與封裝資訊
- 5.1 機械尺寸
- 5.2 建議焊墊佈局
- 5.3 極性識別
- 6. 焊接與組裝指南
- 6.1 迴焊溫度曲線
- 6.2 使用注意事項
- 6.3 儲存條件
- 7. 包裝與訂購資訊
- 7.1 包裝規格
- 7.2 料號解碼
- 8. 應用建議
- 8.1 典型應用場景
- 8.2 設計考量
- 9. 技術比較與差異化
- 10. 常見問題(FAQ)
- 的溫度係數。
- :選擇此款 PLCC-4 黃光 LED。其 120 度視角能出色地覆蓋置物袋區域,無需額外的擴散片。典型的 2300 mcd 強度足以滿足局部區域照明需求。元件使用簡單的限流電阻電路,由車輛的 12V 系統供電,以 30mA(低於典型的 50mA)驅動,確保長壽命並降低熱負載。AEC-Q102 認證與硫磺耐受性保證其能承受該環境。PLCC-4 封裝直接焊接在一個小型軟性 PCB 上,該 PCB 可安裝於門板組件中。
- 這是一種半導體發光二極體。當施加超過其能隙能量的順向電壓時,電子與電洞在半導體晶片(通常基於 AlInGaP 等材料以產生黃光)的主動區內復合。此復合過程以光子(光)的形式釋放能量。黃光的特定波長(約 591 nm)由晶片結構中所用半導體材料的能隙能量決定。圍繞晶片的環氧樹脂透鏡用於保護晶片、塑造光輸出光束(實現 120 度角)並提高光提取效率。
1. 產品概述
本文件詳述一款採用 PLCC-4(塑膠引腳晶片載體)封裝的高效能表面黏著型黃光 LED 規格。此元件主要針對嚴苛的汽車內外照明應用而設計。其核心優勢包括:在標準驅動電流 50mA 下,具備高達 2300 毫燭光(mcd)的典型發光強度;寬廣的 120 度視角,提供優異的光線擴散效果;以及符合汽車級可靠性標準的堅固結構。
此 LED 通過 AEC-Q102 標準認證,確保其適用於汽車電子產品常見的嚴苛環境條件。它還具備硫磺耐受性(Class A1),使其在含有硫化合物的環境中能抵抗腐蝕。本產品符合關鍵的環保法規,包括 RoHS、歐盟 REACH,並以無鹵素方式製造。
2. 深入技術參數分析
2.1 光電特性
關鍵性能指標定義於標準測試條件下,即順向電流(IF)為 50mA。典型發光強度(IV)為 2300 mcd,規格最小值為 1800 mcd,最大值為 4500 mcd。主波長(λd)中心值為 591 nm(黃光),範圍介於 585 nm 至 594 nm 之間,定義了其精確的色座標。順向電壓(VF)在 50mA 下,元件兩端的典型壓降為 2.20V,極限值介於 2.00V 至 2.75V 之間。120 度的寬廣視角(φ,公差 ±5°)是應用中需要廣泛照明而非聚焦光束的關鍵參數。
2.2 絕對最大額定值
這些額定值定義了可能導致永久損壞的應力極限。絕對最大連續順向電流為 70 mA。元件可承受脈衝 ≤10 μs、極低工作週期(D=0.005)下的 100 mA 突波電流(IFM)。最大功耗(Pd)為 192.5 mW。接面溫度(TJ)不得超過 125°C。工作溫度範圍(Topr)為 -40°C 至 +110°C,證實其具備汽車級的溫度耐受性。此元件並非設計用於反向偏壓操作。
2.3 熱特性
熱管理對於 LED 的性能與壽命至關重要。規格書指定了從接面到焊點的兩個熱阻值:實際熱阻(Rth JS real)為 70 K/W(典型值),以及電熱阻(Rth JS el)為 50 K/W(典型值)。較低的電熱阻值是根據順向電壓的溫度係數推導而來,用於現場估算接面溫度。適當的 PCB 熱設計對於將接面溫度維持在安全範圍內是必要的,特別是在較高的驅動電流或較高的環境溫度下。
3. 分級系統說明
為確保生產一致性,LED 會根據性能進行分級。這讓設計師能選擇符合其應用特定最低標準的元件。
3.1 發光強度分級
LED 根據其在典型電流下的最小發光強度進行分級。例如,等級 'BA' 保證最小強度為 1800 mcd,'BB' 保證 2240 mcd,'CA' 保證 2800 mcd。並提供對應的光通量值(流明)以供參考。
3.2 主波長分級
顏色一致性透過波長分級來控制。等級 '8588' 涵蓋主波長介於 585 nm 至 588 nm 之間的 LED,'8891' 涵蓋 588-591 nm,'9194' 涵蓋 591-594 nm。這確保了不同生產批次的黃光輸出都能受到嚴格控制。
3.3 順向電壓分級
順向電壓分級有助於電路設計,特別是限流電阻計算與電源供應設計。分級包括 '1720'(1.75-2.00V)、'2022'(2.00-2.25V)、'2225'(2.25-2.50V)和 '2527'(2.50-2.75V)。
4. 性能曲線分析
提供的圖表深入展示了 LED 在不同條件下的行為。
4.1 IV 曲線與相對強度
順向電流對順向電壓圖顯示了典型的二極體指數關係。相對發光強度對順向電流圖則顯示光輸出隨電流呈次線性增加,強調了穩定電流驅動對於一致亮度的重要性。
4.2 溫度相依性
相對發光強度對接面溫度圖顯示負溫度係數;光輸出隨著接面溫度上升而降低。主波長對接面溫度圖顯示顏色會隨溫度升高而偏移(通常朝向較長波長)。相對順向電壓對接面溫度圖顯示負係數,這是用於電學方法測量接面溫度的原理。
4.3 光譜分佈與降額
相對光譜分佈圖確認了單色黃光輸出,峰值約在 591 nm,其他波段發射極少。順向電流降額曲線對設計至關重要:它根據焊墊溫度(TS)規定了最大允許連續電流。例如,在 TS為 110°C 時,最大連續 IF為 57 mA。允許脈衝處理能力圖定義了脈衝寬度、工作週期與允許峰值脈衝電流之間的關係。
5. 機械與封裝資訊
5.1 機械尺寸
此 LED 採用標準 PLCC-4 表面黏著封裝。典型封裝尺寸約為長 3.5mm、寬 2.8mm、高 1.9mm(包含透鏡)。規格書包含詳細的尺寸圖,標明所有用於 PCB 焊盤設計的關鍵長度、寬度與公差。
5.2 建議焊墊佈局
提供焊墊圖案設計,以確保可靠的焊接與最佳的熱性能。這包括 PCB 上針對四個引腳與中央散熱焊墊(若此封裝變體適用)的銅墊尺寸、形狀與間距。遵循此建議對於機械穩定性以及從 LED 接面到 PCB 的有效熱傳導至關重要。
5.3 極性識別
PLCC-4 封裝具有特定的方向性。規格書圖示標明了陰極與陽極引腳。通常,封裝頂部有一個切角或標記(例如一個點)來表示第 1 腳(通常是陰極)。組裝時正確的方向性是元件正常運作的必要條件。
6. 焊接與組裝指南
6.1 迴焊溫度曲線
指定了詳細的迴焊溫度曲線以防止熱損傷。該曲線定義了預熱、均熱、迴焊與冷卻階段。一個關鍵參數是峰值溫度不得超過 260°C,且高於 260°C 的時間應限制在最多 30 秒。此曲線與標準無鉛(SAC)錫膏相容。
6.2 使用注意事項
一般操作注意事項包括:避免對環氧樹脂透鏡施加機械應力、保護元件免受靜電放電(ESD 敏感度為 2kV HBM),以及確保操作條件(電流、電壓、溫度)始終保持在絕對最大額定值內。元件不應承受反向電壓。
6.3 儲存條件
建議的儲存溫度範圍(Tstg)為 -40°C 至 +110°C。元件應儲存在乾燥、防靜電的環境中,並置於其原始的防潮袋內,特別是因其濕度敏感等級(MSL)為 2。這要求袋子開封後,元件須在袋子密封日期起一年內使用,否則在進行迴焊前必須先烘烤,以防止焊接時發生爆米花效應。
7. 包裝與訂購資訊
7.1 包裝規格
LED 以捲帶包裝供應,適用於自動化取放組裝。包裝資訊詳述了捲盤尺寸、帶寬、元件間距以及元件在帶上的方向。這些數據對於配置組裝設備是必要的。
7.2 料號解碼
料號67-41-UY0501H-AM遵循特定結構:
- 67-41:產品系列名稱。
- UY:黃光顏色代碼。
- 050:典型測試電流,單位為 mA(50mA)。
- 1:導線架類型(1=金)。
- H:亮度等級(H=高)。
- AM:標示為汽車應用。
8. 應用建議
8.1 典型應用場景
主要應用於汽車照明:
- 外部照明:日間行車燈(DRL)、側邊標示燈、中央高位煞車燈(CHMSL)以及車內行李箱/載物區照明。
- 內部照明:儀表板背光、開關指示燈、腳部空間照明、門板燈與閱讀燈。
8.2 設計考量
使用此 LED 進行設計時:
- 電流驅動:務必使用恆流驅動器或與電壓源串聯的限流電阻。請勿直接連接到電壓源。
- 熱管理: :設計 PCB 時,應有足夠的銅箔面積(散熱墊)連接到 LED 的散熱焊墊/引腳以散熱。使用降額曲線來決定在預期環境溫度下的安全工作電流。
- 光學:若需要更聚焦的光束,120 度的視角可能需要二次光學元件(透鏡、導光板)。
- ESD 防護:在操作與組裝過程中實施標準的 ESD 預防措施。
9. 技術比較與差異化
與標準商用級 PLCC-4 LED 相比,此元件的關鍵差異在於其汽車級認證。AEC-Q102 認證涉及高溫工作壽命(HTOL)、溫度循環、耐濕性及其他應力測試,確保在車輛環境中的長期可靠性。指定的硫磺耐受性(Class A1)是汽車應用的另一關鍵優勢,因為暴露於來自輪胎、燃料或工業大氣的含硫氣體可能會腐蝕標準 LED 中的銀基元件。擴展的工作溫度範圍(-40°C 至 +110°C)也超過了典型的工業範圍。
10. 常見問題(FAQ)
問:發光強度(mcd)與光通量(lm)有何不同?
答:發光強度衡量的是人眼在特定方向上感知到的光源亮度(燭光)。光通量衡量的是光源在所有方向上發出的可見光總量(流明)。此 LED 規格書以強度(mcd)作為主要指標,並提供分級元件的光通量(lm)作為參考,因為 PLCC 封裝通常以強度來表徵。
問:為何建議使用恆流驅動器而非恆壓驅動器?
答:LED 的順向電壓具有公差且隨溫度變化。僅使用串聯電阻的恆壓源可能導致電流大幅波動,造成亮度不一致和潛在的過度應力。恆流源能維持穩定的電流,確保一致的光輸出並保護 LED。
問:如何在我的應用中估算接面溫度?
答:可以使用電熱阻(Rth JS el= 50 K/W)。在室溫下以低感測電流測量順向電壓(校準)。然後,在驅動電流下工作時,瞬間切換到低感測電流並再次測量順向電壓。利用圖表中的係數,透過電壓變化可以計算接面溫升:ΔTJ= ΔVF/ k,其中 k 是 VF.
的溫度係數。
11. 設計與使用案例研究
案例:設計汽車門板置物袋燈
設計師需要一個緊湊、可靠的燈具來照亮車門置物袋。燈具必須足夠明亮以發揮作用,具有寬廣的光束以覆蓋置物袋區域,並能承受車門內部的極端溫度與振動。解決方案
:選擇此款 PLCC-4 黃光 LED。其 120 度視角能出色地覆蓋置物袋區域,無需額外的擴散片。典型的 2300 mcd 強度足以滿足局部區域照明需求。元件使用簡單的限流電阻電路,由車輛的 12V 系統供電,以 30mA(低於典型的 50mA)驅動,確保長壽命並降低熱負載。AEC-Q102 認證與硫磺耐受性保證其能承受該環境。PLCC-4 封裝直接焊接在一個小型軟性 PCB 上,該 PCB 可安裝於門板組件中。
12. 工作原理
這是一種半導體發光二極體。當施加超過其能隙能量的順向電壓時,電子與電洞在半導體晶片(通常基於 AlInGaP 等材料以產生黃光)的主動區內復合。此復合過程以光子(光)的形式釋放能量。黃光的特定波長(約 591 nm)由晶片結構中所用半導體材料的能隙能量決定。圍繞晶片的環氧樹脂透鏡用於保護晶片、塑造光輸出光束(實現 120 度角)並提高光提取效率。
13. 技術趨勢
- 在汽車 LED 領域,主要趨勢包括:效率提升
- :晶片與封裝技術的持續發展旨在提供更高的發光效率(每瓦更多流明),降低功耗與熱負載。微型化
- :封裝尺寸持續縮小,同時維持或增加光輸出,實現更緊湊、時尚的照明設計。先進封裝
- :使用具有更高熱導率的材料與改進的光學結構,以更有效地管理熱與光。智慧整合
- :整合驅動器(IC 驅動 LED)或簡單控制介面的 LED 增長,適用於適應性照明應用。顏色一致性與穩定性
LED規格術語詳解
LED技術術語完整解釋
一、光電性能核心指標
| 術語 | 單位/表示 | 通俗解釋 | 為什麼重要 |
|---|---|---|---|
| 光效(Luminous Efficacy) | lm/W(流明/瓦) | 每瓦電能發出的光通量,越高越節能。 | 直接決定燈具的能效等級與電費成本。 |
| 光通量(Luminous Flux) | lm(流明) | 光源發出的總光量,俗稱"亮度"。 | 決定燈具夠不夠亮。 |
| 發光角度(Viewing Angle) | °(度),如120° | 光強降至一半時的角度,決定光束寬窄。 | 影響光照範圍與均勻度。 |
| 色溫(CCT) | K(開爾文),如2700K/6500K | 光的顏色冷暖,低值偏黃/暖,高值偏白/冷。 | 決定照明氛圍與適用場景。 |
| 顯色指數(CRI / Ra) | 無單位,0–100 | 光源還原物體真實顏色的能力,Ra≥80為佳。 | 影響色彩真實性,用於商場、美術館等高要求場所。 |
| 色容差(SDCM) | 麥克亞當橢圓步數,如"5-step" | 顏色一致性的量化指標,步數越小顏色越一致。 | 保證同一批燈具顏色無差異。 |
| 主波長(Dominant Wavelength) | nm(奈米),如620nm(紅) | 彩色LED顏色對應的波長值。 | 決定紅、黃、綠等單色LED的色相。 |
| 光譜分佈(Spectral Distribution) | 波長 vs. 強度曲線 | 顯示LED發出的光在各波長的強度分佈。 | 影響顯色性與顏色品質。 |
二、電氣參數
| 術語 | 符號 | 通俗解釋 | 設計注意事項 |
|---|---|---|---|
| 順向電壓(Forward Voltage) | Vf | LED點亮所需的最小電壓,類似"啟動門檻"。 | 驅動電源電壓需≥Vf,多個LED串聯時電壓累加。 |
| 順向電流(Forward Current) | If | 使LED正常發光的電流值。 | 常採用恆流驅動,電流決定亮度與壽命。 |
| 最大脈衝電流(Pulse Current) | Ifp | 短時間內可承受的峰值電流,用於調光或閃光。 | 脈衝寬度與佔空比需嚴格控制,否則過熱損壞。 |
| 反向電壓(Reverse Voltage) | Vr | LED能承受的最大反向電壓,超過則可能擊穿。 | 電路中需防止反接或電壓衝擊。 |
| 熱阻(Thermal Resistance) | Rth(°C/W) | 熱量從晶片傳到焊點的阻力,值越低散熱越好。 | 高熱阻需更強散熱設計,否則結溫升高。 |
| 靜電放電耐受(ESD Immunity) | V(HBM),如1000V | 抗靜電打擊能力,值越高越不易被靜電損壞。 | 生產中需做好防靜電措施,尤其高靈敏度LED。 |
三、熱管理與可靠性
| 術語 | 關鍵指標 | 通俗解釋 | 影響 |
|---|---|---|---|
| 結溫(Junction Temperature) | Tj(°C) | LED晶片內部的實際工作溫度。 | 每降低10°C,壽命可能延長一倍;過高導致光衰、色漂移。 |
| 光衰(Lumen Depreciation) | L70 / L80(小時) | 亮度降至初始值70%或80%所需時間。 | 直接定義LED的"使用壽命"。 |
| 流明維持率(Lumen Maintenance) | %(如70%) | 使用一段時間後剩餘亮度的百分比。 | 表徵長期使用後的亮度保持能力。 |
| 色漂移(Color Shift) | Δu′v′ 或 麥克亞當橢圓 | 使用過程中顏色的變化程度。 | 影響照明場景的顏色一致性。 |
| 熱老化(Thermal Aging) | 材料性能下降 | 因長期高溫導致的封裝材料劣化。 | 可能導致亮度下降、顏色變化或開路失效。 |
四、封裝與材料
| 術語 | 常見類型 | 通俗解釋 | 特點與應用 |
|---|---|---|---|
| 封裝類型 | EMC、PPA、陶瓷 | 保護晶片並提供光學、熱學介面的外殼材料。 | EMC耐熱好、成本低;陶瓷散熱優、壽命長。 |
| 晶片結構 | 正裝、倒裝(Flip Chip) | 晶片電極佈置方式。 | 倒裝散熱更好、光效更高,適用於高功率。 |
| 螢光粉塗層 | YAG、矽酸鹽、氮化物 | 覆蓋在藍光晶片上,部分轉化為黃/紅光,混合成白光。 | 不同螢光粉影響光效、色溫與顯色性。 |
| 透鏡/光學設計 | 平面、微透鏡、全反射 | 封裝表面的光學結構,控制光線分佈。 | 決定發光角度與配光曲線。 |
五、質量控制與分檔
| 術語 | 分檔內容 | 通俗解釋 | 目的 |
|---|---|---|---|
| 光通量分檔 | 代碼如 2G、2H | 按亮度高低分組,每組有最小/最大流明值。 | 確保同一批產品亮度一致。 |
| 電壓分檔 | 代碼如 6W、6X | 按順向電壓範圍分組。 | 便於驅動電源匹配,提高系統效率。 |
| 色區分檔 | 5-step MacAdam橢圓 | 按顏色坐標分組,確保顏色落在極小範圍內。 | 保證顏色一致性,避免同一燈具內顏色不均。 |
| 色溫分檔 | 2700K、3000K等 | 按色溫分組,每組有對應的坐標範圍。 | 滿足不同場景的色溫需求。 |
六、測試與認證
| 術語 | 標準/測試 | 通俗解釋 | 意義 |
|---|---|---|---|
| LM-80 | 流明維持測試 | 在恆溫條件下長期點亮,記錄亮度衰減數據。 | 用於推算LED壽命(結合TM-21)。 |
| TM-21 | 壽命推演標準 | 基於LM-80數據推算實際使用條件下的壽命。 | 提供科學的壽命預測。 |
| IESNA標準 | 照明工程學會標準 | 涵蓋光學、電氣、熱學測試方法。 | 行業公認的測試依據。 |
| RoHS / REACH | 環保認證 | 確保產品不含有害物質(如鉛、汞)。 | 進入國際市場的准入條件。 |
| ENERGY STAR / DLC | 能效認證 | 針對照明產品的能效與性能認證。 | 常用於政府採購、補貼項目,提升市場競爭力。 |