Karatasi ya Data ya LED ya Baridi Nyeupe ya PLCC-2 - 3.1mm x 2.8mm x 1.9mm - Voltage 3.1V - Nguvu 0.062W - Waraka wa Kiufundi wa Kiswahili

1. Muhtasari wa Bidhaa

Waraka huu unaelezea kwa kina vipimo vya LED ya hali ya juu inayotumia kifurushi cha PLCC-2 (Plastic Leaded Chip Carrier). Kifaa hiki kimeundwa kwa udumu na utendaji katika mazingira magumu, na kina joto la rangi ya Baridi Nyeupe. Lengo lake kuu la ubunifu ni matumizi ya ndani ya magari, ambapo utoaji thabiti wa mwanga, pembe pana za kuona, na ujenzi imara ni muhimu zaidi. LED hii imesajiliwa kulingana na kiwango cha AEC-Q102 kwa semiconductor za optoelektroniki katika matumizi ya magari, na kuhakikisha inakidhi mahitaji madhubuti ya ubora na udumu kwa mzunguko wa joto, upinzani wa unyevu, na uendeshaji wa muda mrefu.

Faida kuu za sehemu hii ni pamoja na umbo lake dogo, ufanisi bora wa mwanga kwa ukubwa wa kifurushi chake, na pembe pana sana ya kuona ya digrii 120, na kufanya iweze kutumika kwa matumizi ya taa ya nyuma na dalili ambapo usambazaji wa mwanga ni muhimu. Pia inafuata kanuni kuu za kimazingira ikiwa ni pamoja na RoHS, REACH, na viwango vya kutokuwa na halojeni, na kufanya iwe chaguo linalofaa kwa miundo ya kisasa ya elektroniki yenye vikwazo madhubuti vya nyenzo.

2. Uchambuzi wa Kina wa Vigezo vya Kiufundi

2.1 Tabia za Fotometri na Umeme

Vigezo muhimu vya uendeshaji vimefafanuliwa chini ya hali ya kawaida ya majaribio ya sasa ya mbele (I_F) ya 20mA. Nguvu ya kawaida ya mwanga ni millicandelas 1800 (mcd), na thamani ya chini maalum ya mcd 900 na ya juu hadi mcd 3550 kulingana na kikundi cha uzalishaji. Voltage ya mbele (V_F) kwa kawaida hupima 3.1V, na safu kutoka 2.5V hadi 3.75V. Kigezo hiki ni muhimu sana kwa kubuni saketi ya kudhibiti sasa. Wimbi kuu lina sifa ya kuratibu zake za rangi za CIE 1931, na thamani za kawaida za x na y karibu 0.3, na kufafanua hatua yake ya Baridi Nyeupe. Toleo la ±0.005 linatumika kwa kuratibu hizi.

Kifaa hiki kina pembe pana ya kuona (2φ) ya digrii 120, iliyofafanuliwa kama pembe ya nje ya mhimili ambapo nguvu ya mwanga hushuka hadi nusu ya thamani yake ya kilele. Tabia hii ni muhimu sana kwa matumizi yanayohitaji mwanga sawa katika eneo pana.

2.2 Vipimo vya Juu Kabisa na Usimamizi wa Joto

Ili kuhakikisha udumu wa muda mrefu, kifaa hiki hakipaswi kuendeshwa zaidi ya Vipimo vyake vya Juu Kabisa. Sasa ya juu ya mbele ya kuendelea ni 30 mA, na utoaji wa nguvu wa juu wa 112 mW. Kwa pampu fupi (≤10 μs, mzunguko wa kazi 0.005), sasa ya mshindo (I_FM) ya 250 mA inaruhusiwa. Joto la kiungo (T_J) halipaswi kamwe kuzidi 125°C. Safu ya joto ya uendeshaji na hifadhi imebainishwa kutoka -40°C hadi +110°C, na kuthibitisha ufaao wake kwa mazingira ya magari.

Usimamizi wa joto ni muhimu sana kwa utendaji na maisha ya LED. Karatasi ya data inabainisha thamani mbili za upinzani wa joto: upinzani halisi wa joto (R_{th JS real}) kutoka kiungo hadi sehemu ya kuuza ni kiwango cha juu cha 130 K/W, wakati thamani iliyopatikana kwa njia ya umeme (R_{th JS el}) ni 100 K/W. Mpangilio sahihi wa PCB wenye eneo la kutosha la kupunguza joto na eneo la shaba ni muhimu ili kudumisha joto la chini la sehemu ya kuuza, kama inavyoonyeshwa kwenye mviringo wa kupunguza sasa ya mbele.

2.3 Vipimo vya Kudumu na Kufuata Kanuni

LED inaonyesha ujenzi imara na uwezo wa kustahimili Utoaji wa Umeme wa Tuli (ESD) wa 8 kV (Mfano wa Mwili wa Mwanadamu, HBM). Imekadiriwa kwa Kiwango cha Nyeti cha Unyevu (MSL) 3, na kuonyesha inaweza kufichuliwa kwa hali ya sakafu ya kiwanda kwa saa 168 kabla ya kuuza kwa njia ya reflow. Zaidi ya hayo, inakidhi Darasa la Uimara wa Kutu B1, na kuongeza upinzani wake kwa angahewa za kutu. Kufuata kamili kwa viwango vya RoHS, EU REACH, na kutokuwa na halojeni (Br <900ppm, Cl <900ppm, Br+Cl <1500ppm) kumethibitishwa.

3. Uchambuzi wa Mviringo wa Utendaji

3.1 Mviringo wa IV na Ufanisi wa Mwanga

Grafu ya sasa ya mbele dhidi ya voltage ya mbele (I-V) inaonyesha uhusiano wa kielelezo. Katika hatua ya kawaida ya uendeshaji ya 20mA, voltage ni takriban 3.1V. Wabunifu hutumia mviringo huu kuchagua vipengele vifaa vya udereva. Grafu ya nguvu ya jamaa ya mwanga dhidi ya sasa ya mbele inaonyesha kuwa utoaji wa mwanga huongezeka kwa njia isiyo ya mstari na sasa zaidi ya hatua ya kawaida ya uendeshaji, na uendeshaji zaidi ya 30mA haupendekezwi. Mviringo wa kupunguza sasa ya mbele ni muhimu sana kwa ubunifu wa joto, na kuonyesha jinsi sasa ya juu inayoruhusiwa ya kuendelea lazima ipunguzwe kadiri joto la pedi la kuuza linavyoongezeka zaidi ya 25°C.

3.2 Utegemezi wa Joto na Tabia za Wigo

Grafu ya nguvu ya jamaa ya mwanga dhidi ya joto la kiungo inaonyesha kupungua kwa utoaji wa mwanga kadiri joto linavyoongezeka, tabia ya kawaida ya LED. Mviringo wa voltage ya jamaa ya mbele dhidi ya joto la kiungo una mteremko hasi, ambao unaweza kutumika katika saketi zingine kwa kugundua joto. Grafu za mabadiliko ya kuratibu za rangi dhidi ya sasa na joto zinaonyesha tofauti ndogo, na kuonyesha utulivu mzuri wa rangi chini ya hali tofauti za uendeshaji. Grafu ya tabia ya wigo inaonyesha usambazaji wa nguvu ya wigo wa jamaa, wa kawaida wa LED nyeupe iliyobadilishwa na fosforasi na utoaji wa bluu na utoaji pana wa fosforasi ya manjano.

3.3 Uwezo wa Uendeshaji wa Pampu

Grafu ya uwezo wa kushughulikia pampu inaruhusiwa hutoa mwongozo wa kuendesha LED na sasa za pampu za juu kuliko kiwango cha juu cha DC. Inapanga ukubwa wa sasa ya mbele (I_FA) dhidi ya upana wa pampu (t_p) kwa mizunguko tofauti ya kazi (D). Hii inawaruhusu wabunifu kufikia mwangaza wa papo hapo wa juu kwa matumizi ya strobe au ishara bila kuzidi mipaka ya nguvu ya wastani.

4. Maelezo ya Mfumo wa Kugawa Makundi

Bidhaa hii inapatikana katika makundi yaliyopangwa kulingana na nguvu ya mwanga na kuratibu za rangi ili kuhakikisha uthabiti katika ubunifu wa matumizi.

4.1 Kugawa Makundi ya Nguvu ya Mwanga

Nguvu ya mwanga imepangwa katika makundi mengi yaliyobainishwa na misimbo ya herufi na nambari (k.m., L1, L2, M1... hadi GA). Kila kikundi kinafafanua safu maalum ya nguvu ya chini na ya juu ya mwanga iliyopimwa kwa millicandelas (mcd). Kwa nambari hii maalum ya sehemu, makundi ya pato yanayowezekana yameangaziwa na ni pamoja na safu kutoka mcd 1120 hadi mcd 3550 (makundi AA hadi CA), na thamani ya kawaida ya mcd 1800 ikiangukia ndani ya kikundi cha BA (1800-2240 mcd). Toleo la kipimo la ±8% linatumika.

4.2 Kugawa Makundi ya Kuratibu za Rangi

Rangi ya Baridi Nyeupe imepangwa kulingana na mfumo wa kuratibu wa CIE 1931 (x, y). Karatasi ya data hutoa jedwali linaloorodhesha misimbo tofauti ya makundi (k.m., PK0, HK0, NK0) na maeneo yao ya pembe nne yanayolingana yaliyofafanuliwa na seti nne za kuratibu (x, y). Hii inawaruhusu wabunifu kuchagua LED zenye alama za rangi zilizodhibitiwa kwa uangalifu kwa matumizi ambapo kuendana kwa rangi ni muhimu, kama vile katika vikundi vya dashibodi au vilivyowashwa nyuma.

5. Habari ya Mitambo, Ufungaji na Usanikishaji

5.1 Vipimo vya Mitambo na Ubaguzi wa Polarity

LED imewekwa kwenye kifurushi cha kawaida cha PLCC-2 cha kufungwa kwenye uso. Mchoro wa mitambo (uliorejelewa kwenye PDF) unabainisha vipimo halisi, ikiwa ni pamoja na urefu wa jumla, upana, urefu, nafasi ya waya, na toleo. Kifurushi kwa kawaida kina lensi iliyotengenezwa. Ubaguzi wa polarity unaonyeshwa na alama ya cathode, mara nyingi notch au nukta kwenye kifurushi, ambayo lazima iendane sawa na uwiano wa PCB.

5.2 Uwiano wa Bodi ya Mzunguko (PCB) Unayopendekezwa na Kuuza

Mpangilio wa pedi ya kuuza unaopendekezwa umetolewa ili kuhakikisha viungo vya kuuza vinavyodumu na utendaji bora wa joto. Hii inajumuisha vipimo vya pedi za chuma na pedi ya joto (ikiwepo). Profaili ya kuuza kwa njia ya reflow imebainishwa, na joto la kilele la 260°C kwa upeo wa sekunde 30. Kufuata profaili hii ni muhimu ili kuzuia uharibifu wa kifurushi au kuharibika kwa nyenzo za ndani.

5.3 Ufungaji na Tahadhari za Kushughulikia

Vipengele vinatolewa kwenye ufungaji wa tepi na reel unaofaa kwa mashine za usanikishaji za kuchukua na kuweka kiotomatiki. Tahadhari za matumizi ni pamoja na taratibu za kawaida za kushughulikia ESD (kutumia mikanda ya mkono na vituo vya kazi vilivyowekwa ardhini), kuepuka msongo wa mitambo kwenye lensi, na kuzuia uchafuzi. Vigezo maalum vya majaribio ya upinzani wa sulfuri vinaweza pia kutajwa kwa matumizi katika mazingira yenye maudhui ya juu ya sulfuri.

6. Mwongozo wa Matumizi na Mazingatio ya Ubunifu

6.1 Mazingira ya Kawaida ya Matumizi

Matumizi ya msingi ni taa za ndani za magari. Hii inajumuisha taa ya nyuma kwa vikundi vya vyombo, vifungo vya mfumo wa burudani na habari, paneli za udhibiti wa hali ya hewa, na taa ya jumla ya mazingira ya kabati. Pia inafaa kwa taa ya nyuma ya vitufe katika vifaa mbalimbali vya elektroniki na madhumuni ya jumla ya dalili ambapo pembe pana ya kuona na mwanga mweupe baridi unahitajika.

6.2 Ubunifu wa Saketi na Mazingatio ya Joto

Wabunifu lazima watumie saketi ya udereva ya sasa thabiti ili kuhakikisha utoaji thabiti wa mwanga na maisha marefu ya LED, kwani mwangaza wa LED ni kazi ya sasa, sio voltage. Upinzani wa mfululizo unaweza kutumika kwa matumizi rahisi, lakini dereva hai inapendekezwa kwa mazingira ya voltage ya magari (k.m., mfumo wa 12V). Ubunifu wa joto hauwezi kubishana. PCB lazima itoe njia ya kutosha ya joto kutoka kwa pedi za kuuza za LED hadi eneo kubwa la shaba au kifaa cha kupoza joto ili kudumisha joto la kiungo chini kabisa ya kiwango cha juu cha 125°C, hasa wakati wa uendeshaji katika joto la juu la mazingira au karibu na sasa ya juu kabisa.

6.3 Mazingatio ya Ubunifu wa Mwanga

Pembe ya kuona ya digrii 120 inamaanisha mwanga hutolewa kwa muundo mpana wa Lambertian. Kwa matumizi yanayohitaji boriti iliyolengwa zaidi, optiki ya sekondari kama vile lensi au viongozi vya mwanga lazima itumike. Mwingiliano wa muundo wa utoaji wa LED na vipengele hivi vya optiki lazima usimuliwe au ufanywe kwa mfano ili kufikia athari ya mwanga inayotaka.

7. Ulinganisho wa Kiufundi na Mwongozo wa Uchaguzi

Wakati wa kuchagua LED kwa matumizi ya ndani ya magari, tofauti kuu za sehemu hii ni pamoja na usajili wake wa AEC-Q102, pembe pana ya kuona, na makundi maalum ya nguvu ya mwanga. Ikilinganishwa na LED za darasa la sio la magari, sehemu hii inatoa udumu uliothibitishwa chini ya mshtuko wa joto, unyevu, na msongo wa uendeshaji wa muda mrefu. Kifurushi cha PLCC-2 kinatoa usawa mzuri kati ya ukubwa, utoaji wa mwanga, na urahisi wa usanikishaji ikilinganishwa na vifurushi vidogo vya kiwango cha chip au vifaa vikubwa vya kupita kwenye shimo.

8. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (FAQs)

Q: Madhumuni ya habari ya kugawa makundi ni nini?

A: Kugawa makundi kunahakikisha uthabiti wa rangi na mwangaza ndani ya kundi la uzalishaji. Kwa matumizi yanayotumia LED nyingi kwa upande mmoja (kama paneli ya taa ya nyuma), kubainisha kikundi cha nguvu ya mwanga na kuratibu za rangi kwa uangalifu kunazuia tofauti zinazoonekana katika mwangaza au rangi kati ya LED binafsi.

Q: Je, naweza kuendesha LED hii moja kwa moja kutoka kwa usambazaji wa 5V au 12V?

A: Hapana. LED ni vifaa vinavyodhibitiwa na sasa. Kuiunganisha moja kwa moja kwenye chanzo cha voltage kilicho juu kuliko voltage yake ya mbele kutasababisha sasa nyingi kupita, na kunaweza kuiharibu mara moja. Lazima kila wakati utumie utaratibu wa kudhibiti sasa, kama vile upinzani au IC maalum ya udereva wa LED.

Q: Kwa nini kigezo cha upinzani wa joto ni muhimu?

A: Upinzani wa joto hupima jinsi joto linaweza kutoka kwenye kiungo cha LED kwa ufanisi. Thamani ya chini inamaanisha upunguzaji bora wa joto. Kuzidi joto la juu la kiungo kunapunguza sana utoaji wa mwanga na kupunguza sana maisha ya uendeshaji ya LED. Kupoza joto kwa usahihi, kama inavyoelekezwa na upinzani wa joto na mviringo wa kupunguza, ni muhimu sana kwa utendaji unaodumu.

Q: MSL 3 inamaanisha nini kwa uhifadhi na usimamizi?

A: MSL (Kiwango cha Nyeti cha Unyevu) 3 inamaanisha kifurushi kinaweza kunyonya viwango vya unyevu vinavyodhuru ikiwa kimefichuliwa kwa hali ya mazingira kwa zaidi ya saa 168 (siku 7). Baada ya muda huu, au ikiwa begi la awali lililofungwa limefunguliwa, vipengele lazima vipikwe kulingana na profaili maalum kabla ya kuweza kuuzwa kwa njia ya reflow kwa usahihi ili kuzuia "popcorning" au kutenganishwa kwa ndani.

9. Kanuni za Uendeshaji

Hii ni LED nyeupe iliyobadilishwa na fosforasi. Chip kuu ya semiconductor hutoa mwanga wa bluu wakati wa upendeleo wa mbele (electroluminescence). Mwanga huu wa bluu unagonga safu ya nyenzo ya fosforasi ya manjano (au manjano na nyekundu) iliyowekwa kwenye chip au karibu nayo. Fosforasi hunyonya sehemu ya mwanga wa bluu na kuutoa tena kama wigo mpana wa mawimbi marefu (manjano, nyekundu). Mchanganyiko wa mwanga wa bluu uliobaki na mwanga uliobadilishwa na fosforasi husababisha mtazamo wa mwanga mweupe. Uwiano halisi wa utoaji wa bluu na fosforasi huamua joto la rangi linalohusiana (CCT), katika kesi hii, Baridi Nyeupe.

10. Mienendo ya Sekta na Mazingira

Mwelekeo katika taa za ndani za magari unaelekea kwenye ushirikiano wa juu, taa zinazobadilika, na uzoefu wa mazingira unaofaa kibinafsi. Wakati LED tofauti kama sehemu hii ya PLCC-2 bado ni muhimu kwa taa ya nyuma ya vitufe na dalili za msingi, kuna kupitishwa kwa kasi kwa vipande vya LED vinavyobadilika, LED za RGB zinazoweza kushughulikiwa, na teknolojia ya hali ya juu ya viongozi vya mwanga kwa ajili ya kuunda nyuso za mwanga zisizo na mshono. Zaidi ya hayo, mahitaji ya ufanisi wa juu (lumeni zaidi kwa wati) na faharasa bora ya kuonyesha rangi (CRI) yanaendelea, na kusukuma maendeleo katika teknolojia ya fosforasi na ubunifu wa chip. Usajili madhubuti wa magari (AEC-Q102) na kufuata kanuni za kimazingira (kutokuwa na halojeni) zilizotajwa katika karatasi hii ya data zinaonyesha mwelekeo wa jumla wa sekta kwa udumu, maisha marefu, na uwajibikaji wa kimazingira.