PLCC-2 LED ya Rangi Nyekundu Sana - 2.0x1.25x0.8mm - Voltage 2.0V - Nguvu 40mW - Waraka wa Kiufundi

1. Muhtasari wa Bidhaa

Waraka huu unaelezea kwa kina vipimo vya kiufundi vya LED ya Rangi Nyekundu Sana yenye mwangaza mkubwa, inayowekwa kwenye uso, katika kifurushi cha PLCC-2 (Plastic Leaded Chip Carrier). Iliyoundwa hasa kwa matumizi magumu ya ndani ya magari, sehemu hii inachanganya utendaji unaotegemewa na kufuata viwango vya tasnia. Ukubwa wake mdogo na ujenzi thabiti hufanya iwe inafaa kwa kazi muhimu za taa ndani ya gari ambapo nafasi ni ndogo.

Faida kuu za LED hii ni pamoja na pembe pana ya kuona ya digrii 120 kwa mwanga sawasawa, nguvu ya kawaida ya mwanga ya milikandela 600 (mcd) kwa sasa ya kudumu ya 20mA, na kufuata viwango vikali vya magari na mazingira kama vile AEC-Q102, RoHS, REACH, na mahitaji ya kutokuwa na halojeni. Mchanganyiko huu huifanya iwe chaguo la kuaminika kwa wabunifu wanaotafuta uimara na utendaji bora katika mazingira ya magari.

2. Uchambuzi wa kina wa Vigezo vya Kiufundi

2.1 Tabia za Fotometri na Umeme

Vigezo muhimu vya uendeshaji hufafanua mipaka ya utendaji wa LED. Sasa ya mbele (IF) ina sehemu ya kawaida ya uendeshaji ya 20mA, na kiwango cha chini cha 5mA na kiwango cha juu kabisa cha 50mA. Kwa 20mA, voltage ya kawaida ya mbele (VF) ni 2.0V, ikitofautiana kutoka chini ya 1.75V hadi juu ya 2.75V. Uendeshaji huu wa voltage ya chini huchangia matumizi bora ya nguvu.

Pato kuu la fotometri lina sifa ya nguvu ya mwanga (IV) ya 600 mcd (kawaida), na kiwango cha chini cha 450 mcd na kiwango cha juu kinachofikia 1120 mcd chini ya hali ya kawaida ya majaribio. Mwanga hutolewa katika wigo wa Rangi Nyekundu Sana, na urefu wa wimbi kuu (λd) kwa kawaida ni 630 nm, ukibadilika kati ya 627 nm na 639 nm. Pembe pana ya kuona ya digrii 120 (toleransi ya ±5°) inahakikisha usambazaji wa mwanga mpana na sawasawa, ambayo ni muhimu sana kwa taa za paneli na viashiria.

2.2 Vipimo vya Juu vya Joto na Kabisa

Usimamizi wa joto ni muhimu kwa uimara wa LED. Kifaa hiki kina viwango viwili vya upinzani wa joto: upinzani halisi wa joto (Rth JS real) wa 160 K/W (kiwango cha juu) na upinzani wa joto wa umeme (Rth JS el) wa 125 K/W (kiwango cha juu). Thamani hizi zinaonyesha ongezeko la joto kwa kila wati ya nguvu inayotolewa kutoka kwenye makutano hadi kwenye sehemu ya kuuza.

Vipimo vya juu kabisa hufafanua mipaka ya uendeshaji ambayo haipaswi kuzidi ili kuzuia uharibifu wa kudumu. Utoaji wa juu wa nguvu (Pd) ni 137 mW. Kifaa kinaweza kustahimili sasa ya mshindo (IFM) ya 100 mA kwa pigo ≤ 10 μs na mzunguko mdogo sana wa kazi (0.005). Joto la makutano (TJ) halipaswi kuzidi 125°C, wakati safu ya joto ya uendeshaji na uhifadhi imebainishwa kutoka -40°C hadi +110°C, ikithibitisha kuwa inafaa kwa matumizi ya magari. Uthabiti wa ESD (HBM) umekadiriwa kuwa 2 kV.

3. Uchambuzi wa Mviringo wa Utendaji

3.1 Uhusiano wa Wimbi la Mwanga na Umeme-Sasa

Grafu ya usambazaji wa wimbi la mwanga inaonyesha mkunjo mwembamba wa utoaji wa mwanga unaozingatia karibu 630 nm, ambayo ni sifa ya LED nyekundu yenye usafi wa juu. Grafu ya sasa ya mbele dhidi ya voltage ya mbele (IF-VF) inaonyesha sifa ya kielelezo ya diode. Grafu ya nguvu ya mwanga inayohusiana na sasa ya mbele inaonyesha ongezeko la karibu laini la pato la mwanga na sasa hadi kwenye sehemu ya kawaida ya 20mA, na kupungua kwa taratibu kwa sasa za juu kutokana na athari za joto zilizoongezeka.

3.2 Utegemezi wa Joto

Utendaji unaohusiana na joto ni jambo muhimu la kuzingatia katika ubunifu. Grafu ya nguvu ya mwanga inayohusiana dhidi ya joto la makutano inaonyesha uhusiano hasi; joto linapoinua, pato la mwanga hupungua. Hii ni tabia ya kawaida kwa LED. Kinyume chake, voltage ya mbele inaonyesha mgawo hasi wa joto, ikipungua kwa mstari kadiri joto la makutano linavyoongezeka. Urefu wa wimbi kuu pia hubadilika na joto, kwa kawaida huongezeka (mabadiliko ya rangi nyekundu) kadiri makutano yanavyopata moto. Mviringo huu ni muhimu sana kwa kubuni saketi zenye fidia ya joto ili kudumisha mwangaza na rangi thabiti.

3.3 Kupunguza Sasa na Uendeshaji wa Pigo

Mviringo wa kupunguza sasa ya mbele ni muhimu kwa uaminifu. Huamua sasa ya juu inayoruhusiwa ya mbele ya kuendelea kulingana na joto la pad ya kuuza (TS). Kwa mfano, kwa joto la pad ya kuuza la 110°C, sasa ya juu inayoruhusiwa ya kuendelea ni 35mA. Grafu pia inabainisha sasa ya chini ya uendeshaji ya 5mA. Chati ya uwezo wa kushughulikia pigo inayoruhusiwa hutoa mwongozo kwa uendeshaji wa pigo, ikionyesha sasa ya kilele ya pigo inayoruhusiwa kwa upana tofauti wa pigo na mizunguko ya kazi, ambayo ni muhimu kwa matumizi ya kuzidisha au kudimisha kwa PWM.

4. Maelezo ya Mfumo wa Kugawa Kwenye Makundi

LED imegawanywa katika makundi kulingana na vigezo vitatu muhimu ili kuhakikisha uthabiti katika uzalishaji na kwa kufanana kwa muundo.

4.1 Kugawa Kwenye Makundi Kulingana na Nguvu ya Mwanga

Nguvu ya mwanga imegawanywa katika makundi ya herufi na nambari kuanzia L1 (11.2-14 mcd) hadi GA (18000-22400 mcd). Kwa nambari hii maalum ya sehemu (65-21-SR0200H-AM), makundi ya pato yanayowezekana yameangaziwa na yamo ndani ya safu za U1 (450-560 mcd) na U2 (560-710 mcd), zikilingana na vipimo vya kawaida vya 600 mcd. Hii inawaruhusu wabunifu kuchagua sehemu zenye toleransi nyembamba zaidi za mwangaza ikiwa inahitajika.

4.2 Kugawa Kwenye Makundi Kulingana na Urefu wa Wimbi Kuu

Urefu wa wimbi kuu umegawanywa katika makundi kwa kutumia msimbo wa tarakimu nne. Makundi yanashughulikia wigo mpana kutoka 459 nm hadi 639 nm. Makundi yanayohusika kwa LED hii ya Rangi Nyekundu Sana yameangaziwa katika safu ya 627-639 nm, hasa yanashughulikia misimbo 2730 (627-630 nm), 3033 (630-633 nm), 3336 (633-636 nm), na 3639 (636-639 nm). Hii inahakikisha uthabiti wa rangi katika vikundi tofauti vya uzalishaji.

4.3 Kugawa Kwenye Makundi Kulingana na Voltage ya Mbele

Voltage ya mbele imegawanywa katika makundi kwa kutumia msimbo wa tarakimu nne unaowakilisha voltage ya chini na ya juu katika sehemu ya kumi ya volt. Makundi yanatofautiana kutoka 1012 (1.00-1.25V) hadi 2730 (2.70-3.00V). Kwa LED hii yenye kawaidaVFya 2.0V, makundi yanayohusika yanaweza kuwa 1720 (1.75-2.00V) na 2022 (2.00-2.25V). Kufanana kwa makundi ya voltage kunaweza kurahisisha muundo wa saketi ya kuzuia sasa katika safu sambamba.

5. Taarifa ya Mitambo na Kifurushi

LED imewekwa kwenye kifurushi cha kawaida cha PLCC-2 kinachowekwa kwenye uso. Mchoro wa mitambo (ulioonyeshwa kwa kurejelea sehemu ya "Vipimo vya Mitambo") kwa kawaida ungeonyesha kifurushi chenye waya mbili kwenye pande tofauti. Vipimo muhimu ni pamoja na urefu wa jumla, upana, na urefu, umbali wa waya, na ukubwa/nafasi ya lenzi iliyotengenezwa. Kifurushi kimeundwa kwa ushirikiano na michakato ya kiotomatiki ya kuchukua-na-kuweka na kuuza kwa kutumia joto inayotumika kwa kawaida katika uzalishaji wa vifaa vya elektroniki vya kiwango kikubwa.

6. Mwongozo wa Kuuza na Usanikishaji

6.1 Profaili ya Kuuza kwa Kutumia Joto

Waraka wa data unabainisha joto la kuuza kwa kutumia joto la 260°C kiwango cha juu kwa sekunde 30. Hii inarejelea joto la kilele lililopimwa kwenye waya/miunganisho ya kuuza. Profaili inayopendekezwa ya kuuza kwa kutumia joto kwa kawaida ingetolewa, ikielezea hatua za joto la awali, kuchovya, kuuza kwa joto, na hatua za kupoa ili kuzuia mshtuko wa joto na kuhakikisha miunganisho ya kuuza inayotegemewa bila kuharibu muundo wa ndani wa LED au lenzi ya epoksi.

6.2 Mpangilio Unaopendekezwa wa Pad za Kuuza

Muundo unaopendekezwa wa pad za kuuza umetolewa ili kuhakikisha utulivu wa mitambo na umbo sahihi la fillet ya kuuza. Ubunifu huu wa pad huboresha nguvu ya muunganisho wa kuuza na njia ya uhamisho wa joto kutoka kwa pad ya joto ya LED (ikiwepo) au waya hadi kwenye bodi ya mzunguko wa kuchapishwa (PCB). Kufuata mpangilio huu ni muhimu sana kwa mavuno ya uzalishaji na uaminifu wa muda mrefu.

6.3 Tahadhari za Matumizi

Tahadhari za jumla ni pamoja na kuepuka kutumia zana kali wakati wa kushughulikia ili kuzuia uharibifu wa lenzi au waya. Uhifadhi unapaswa kuwa katika mazingira kavu, yasiyo na umeme tuli kulingana na kiwango cha unyeti wa unyevu (MSL) 3, ambacho kinahitaji kupikwa kwa vipengele ikiwa vimefichuliwa kwa hali ya mazingira zaidi ya maisha yao ya sakafu kabla ya kuuza kwa kutumia joto. Kufichuliwa moja kwa moja kwa mwanga mkali wa UV au kemikali fulani pia kinapaswa kuepukwa.

7. Mapendekezo ya Matumizi

7.1 Mazingira ya Kawaida ya Matumizi

Kama ilivyoonyeshwa kwenye PDF, matumizi ya msingi niTaa za Ndani za Magari. Hii inajumuisha mwanga kwa vitufe vya dashibodi, mikono ya milango, viashiria vya kubadilisha gia, udhibiti wa mfumo wa sauti, na taa za mazingira. Matumizi ya pili muhimu niTaa za Kundi, zikimaanisha vikundi vya ala au vipima vya dashibodi, ambapo mwanga wa nyuma thabiti na unaotegemewa kwa alama, sindano, na alama za onyo unahitajika.

7.2 Mambo ya Kuzingatia Katika Ubunifu

Wakati wa kubuni na LED hii, zingatia yafuatayo: Daima tumia kizuizi cha sasa cha mfululizo au kichocheo cha sasa thabiti kuweka sasa ya mbele, kwa kawaida kwa 20mA kwa mwangaza wa kawaida. Zingatia kikundi cha voltage ya mbele na uvumilivu wake wakati wa kuhesabu thamani ya kizuizi au voltage ya pato ya kichocheo. Zingatia usimamizi wa joto, hasa katika nafasi zilizofungwa au joto la juu la mazingira; tumia mviringo wa kupunguza sasa kubadilisha sasa ya juu ya kuendesha. Kwa taa sawasawa kwenye LED nyingi, chagua vipengele kutoka kwa makundi sawa au karibu ya nguvu ya mwanga na urefu wa wimbi. Pembe pana ya kuona hupunguza hitaji la optiki ya sekondari katika matumizi mengi ya taa ya kusambaa.

8. Ulinganisho wa Kiufundi na Tofauti

Ikilinganishwa na LED za kawaida za PLCC-2 zisizo za magari, tofauti kuu za sehemu hii ni uthibitisho wake rasmi. Uthibitisho wa AEC-Q102 unaonyesha kuwa imepita mfululizo wa majaribio ya mkazo yaliyobainishwa kwa vifaa tofauti vya optoelektroniki katika matumizi ya magari, ikiwa ni pamoja na maisha ya uendeshaji wa joto la juu, mzunguko wa joto, na ukinzani wa unyevu. Daraja la Uthabiti wa Kutu B1 linaonyesha ukinzani ulioimarishwa kwa gesi za kutu kama vile sulfuri, ambazo zinaweza kuwepo katika mazingira fulani ya magari. Mchanganyiko wa pembe pana ya kuona ya digrii 120 na nguvu ya kawaida ya 600mcd hutoa usawa mzuri wa mwangaza na mtawanyiko kwa matumizi ya ndani.

9. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Kulingana na Vigezo vya Kiufundi)

Q: Je, naweza kuendesha LED hii kwa 30mA kwa mwangaza zaidi?

A: Ingawa kiwango cha juu kabisa ni 50mA, sasa ya kawaida ya uendeshaji ni 20mA. Kuendesha kwa 30mA kunawezekana lakini itaongeza joto la makutano na kuharakisha upungufu wa lumen. Lazima uangalie mviringo wa kupunguza sasa kulingana na joto la pad ya kuuza la programu yako ili kuhakikisha joto la makutano linabaki chini ya 125°C.

Q: Kuna tofauti gani kati ya upinzani halisi wa joto na upinzani wa joto wa umeme?

A: Upinzani halisi wa joto (Rth JS real) hupimwa kwa kutumia sensor ya joto ya kimwili. Upinzani wa joto wa umeme (Rth JS el) huhesabiwa kwa kutumia mgawo wa joto wa voltage ya mbele ya LED. Kwa madhumuni ya ubunifu, thamani ya juu zaidi, 160 K/W katika kesi hii, inapaswa kutumiwa kwa uchambuzi wa hali mbaya zaidi ya joto.

Q: Je, diode ya ulinzi ya nyuma ni muhimu?

A: Waraka wa data unasema kifaa hiki "hakijaundwa kwa uendeshaji wa nyuma". Kutumia voltage ya nyuma kunaweza kuiharibu. Katika saketi ambapo voltage ya nyuma inawezekana (kwa mfano, katika hali za upakiaji wa magari), ulinzi wa nje kama vile diode ya mfululizo au diode ya TVS inapendekezwa sana.

10. Kesi ya Ubunifu wa Vitendo

Fikiria kubuni mwanga wa nyuma kwa paneli ya udhibiti wa hali ya hewa ya gari yenye viashiria 10 vinavyofanana. Kila kionyeshi hutumia LED moja. Voltage ya usambazaji ni mfumo wa kawaida wa 12V wa gari. Ili kuhakikisha uimara, ubunifu unalenga joto la pad ya kuuza la 85°C kiwango cha juu. Kutoka kwa mviringo wa kupunguza sasa, kwa 85°C, sasa ya juu ya kuendelea ni takriban 45mA. Kuchagua sehemu salama ya uendeshaji ya 15mA kwa kila LED hutoa kiasi cha ziada na hupunguza mkazo wa joto. Kwa kawaidaVFya 2.0V, thamani inayohitajika ya kizuizi cha mfululizo kwa kila LED kwenye usambazaji wa 12V ni (12V - 2.0V) / 0.015A = 667 Ω (tumia thamani ya kawaida ya 680 Ω). Utoaji wa nguvu kwa kila kizuizi ni (10V)^2 / 680Ω ≈ 0.147W, kwa hivyo kizuizi cha 1/4W kinatosha. Ili kuhakikisha usawa wa rangi na mwangaza, bainisha LED kutoka kwa kikundi kimoja cha nguvu ya mwanga (kwa mfano, U1) na kikundi cha urefu wa wimbi kuu (kwa mfano, 2730) wakati wa ununuzi.

11. Kanuni ya Uendeshaji

Hii ni diode inayotoa mwanga (LED), kifaa cha semiconductor cha makutano p-n. Wakati voltage ya mbele inayozidi uwezo wa ndani wa makutano inatumika, elektroni na mashimo huingizwa kwenye makutano. Kadiri vibeba malipo hivi vinavyojumuika tena, nishati hutolewa kwa njia ya fotoni (mwanga). Muundo maalum wa nyenzo za tabaka za semiconductor (kwa kawaida zinazotegemea Alumini Galiasi Arsenidi - AlGaAs kwa LED nyekundu) huamua urefu wa wimbi (rangi) ya mwanga unaotolewa. Kifurushi cha PLCC-2 hufunga chip ya semiconductor, hutoa ulinzi wa mitambo, hujumuisha lenzi ya epoksi iliyotengenezwa ambayo huunda pato la mwanga ili kufikia pembe ya kuona ya digrii 120, na hutoa waya kwa muunganisho wa umeme na utoaji wa joto.

12. Mienendo ya Sekta

Mwelekeo katika taa za ndani za magari unaendelea kuelekea ushirikiano wa juu zaidi, udhibiti mzuri, na uboreshaji wa uzoefu wa mtumiaji. LED zinatumiwa sana sio tu kwa utendaji bali pia kwa mazingira na ujenzi wa chapa. Hii inachochea mahitaji ya LED zenye ufanisi zaidi (lumeni zaidi kwa kila wati), kugawa kwenye makundi madhubuti zaidi ya rangi na mwangaza kwa muonekano thabiti, na viashiria vya uaminifu vilivyoboreshwa ili kufanana na dhamana ndefu zaidi za gari. Pia kuna ongezeko la ushirikiano wa LED na vichocheo vilivyojengwa ndani au IC za udhibiti (kama iC-LED) ili kurahisisha muundo wa saketi na kuwezesha vipengele vya hali ya juu kama vile anwani ya kibinafsi kwa athari za mwanga zinazobadilika. Kipengee kilichoelezwa hapa, kwa uthibitisho wake wa magari na utendaji thabiti, kinaingia katika safu ya msingi ya mfumo huu unaokua, kikitoa chanzo cha mwanga cha msingi kinachotegemewa kwa mifumo rahisi na ngumu ya taa.